Najpierw wyznacza się czas samej jazdy ze wzoru: czas = odległość / prędkość.
Odległość to 360 km, a prędkość średnia 50 km/h, więc:
360 / 50 = 7,2 godziny.
Kolejny krok to zamiana 0,2 godziny na minuty. Ponieważ 1 godzina to 60 minut, to:
0,2 × 60 = 12 minut.
Zatem czas jazdy wynosi 7 godzin 12 minut. To odpowiada jednej z odpowiedzi błędnych, bo w treści jest dodatkowy warunek: należy uwzględnić jedną przerwę wymaganą przepisami.
W typowym ujęciu stosowanym w transporcie drogowym (czas prowadzenia pojazdu) po określonym maksymalnym ciągłym czasie jazdy kierowca ma obowiązek wykonać przerwę. Skoro w zadaniu ma być uwzględniona jedna przerwa, należy ją dodać do czasu jazdy. Standardowo taka przerwa ma 45 minut, co w tym przypadku jest spójne z tym, że 7 h 12 min przekracza próg, po którym przerwa jest potrzebna, ale nie jest tak długie, aby wymagać dwóch takich przerw.
Sumowanie:
- czas jazdy: 7 h 12 min
- przerwa: 45 min
Razem: 7 h 57 min.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują?
- 7 godzin 12 minut to wynik bez przerwy, czyli nieuwzględniający wymogu z treści.
- 8 godzin 42 minuty oznaczałoby dodanie 1 h 30 min przerwy lub dodatkowych postojów, których w zadaniu nie ma.
- 9 godzin 15 minut sugeruje jeszcze dłuższe przerwy albo dodatkowe ograniczenia (np. postoje operacyjne), ale pytanie mówi tylko o jednej przerwie.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w zadaniu pojawia się fraza "z uwzględnieniem przerwy wymaganej przepisami", najpierw policz czas jazdy, a dopiero potem dodaj właściwy czas przerwy i sprawdź, czy liczba przerw ma sens dla otrzymanego czasu prowadzenia.
