W transporcie intermodalnym często upraszcza się planowanie pojemności przez stosowanie jednostek ekwiwalentnych 20-stopowych. Dzięki temu można sumować ładunki różnych długości (20’ i 40’) w jednej "wspólnej" jednostce.
Najpierw przeliczamy kontenery na jednostki ekwiwalentne:
- Kontener 40’ odpowiada 2 jednostkom ekwiwalentnym (bo jest dwukrotnie dłuższy od 20’).
- Kontener 20’ odpowiada 1 jednostce ekwiwalentnej.
Obliczamy łączną liczbę jednostek:
- 4 kontenery 40’: 4 × 2 = 8 jednostek
- 4 kontenery 20’: 4 × 1 = 4 jednostki
- Razem: 8 + 4 = 12 jednostek
Następnie wykorzystujemy informację, że wagon ma możliwość przewozową 2 jednostek (2 TEU). Liczbę wymaganych wagonów wyznacza iloraz:
12 / 2 = 6
Dlatego odpowiedź "6 w agonów." jest merytorycznie poprawna (mimo błędu zapisu). Pozostałe propozycje są błędne, bo:
- "4 wagony." wynika zwykle z pominięcia kontenerów 20’ albo założenia, że 40’ to 1 jednostka.
- "8 wagonów." bywa efektem zsumowania 8 jednostek (tylko z kontenerów 40’) i przeliczenia ich na wagony, bez doliczenia 20’.
- "12 wagonów." oznaczałoby błędne przyjęcie, że na jeden wagon przypada tylko 1 jednostka, czyli nieuwzględnienie pojemności 2 jednostek na wagon.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze wykonaj dwa kroki: (1) przelicz wszystkie kontenery na jednostki ekwiwalentne, (2) podziel przez pojemność środka transportu wyrażoną w tych samych jednostkach.
