Pochylenie (spadek podłużny) niwelety odcinka drogi opisuje, jak szybko zmienia się wysokość wzdłuż kierunku trasy. W praktyce inżynierskiej i geodezyjnej zapisuje się je najczęściej w procentach, aby łatwo porównywać odcinki o różnych długościach.
Definicja jest prosta: to stosunek różnicy wysokości między końcami odcinka do długości tego odcinka, przeliczony na procenty:
i = (Δh / d) · 100%
W zadaniu podano:
Podstawiamy do wzoru:
- Δh / d = 2 / 100 = 0,02
- 0,02 · 100% = 2%
Dlatego poprawna jest odpowiedź: "i = 2%".
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- "i = 1%" odpowiadałoby różnicy wysokości 1 m na 100 m. To typowy błąd "zaniżenia" przez intuicyjne zgadywanie lub pomylenie danych.
- "i = 3%" odpowiadałoby 3 m na 100 m. To błąd wynikający z nieuważnego odczytu Δh lub błędnego zaokrąglania.
- "i = 4%" odpowiadałoby 4 m na 100 m. Taki wynik często pojawia się, gdy ktoś omyłkowo podwoi różnicę wysokości lub wykona niewłaściwe przeliczenie na procenty.
Wskazówka egzaminacyjna: przy spadkach w % zawsze sprawdź "test zdrowego rozsądku" — na 100 m odcinka wartość w % jest liczbowo równa różnicy wysokości w metrach (np. 2 m na 100 m to 2%). To szybka kontrola poprawności rachunku.