W układzie przeniesienia napędu poszczególne elementy (np. skrzynia biegów i przekładnia główna/most napędowy) zmieniają prędkość obrotową oraz moment w sposób kaskadowy. Z tego powodu przełożenie całkowite dla kolejnych stopni jest w typowym ujęciu iloczynem przełożeń tych stopni:
i = ib · it
W zadaniu podano: ib = 1,0 oraz it = 4,1. Obliczenie jest więc proste:
i = 1,0 · 4,1 = 4,1
Odpowiedź "4,1." jest poprawna, ponieważ przełożenie 1,0 oznacza brak zmiany (przełożenie bez redukcji/bez przyspieszenia obrotów) i nie wpływa na wartość iloczynu.
Dlaczego pozostałe wartości są błędne:
- "3,1." i "5,1." mogą wynikać z mechanicznej pomyłki rachunkowej lub z nieuprawnionego dodawania/odejmowania przełożeń zamiast ich mnożenia. W układzie szeregowym przełożenia nie sumują się w taki sposób.
- "1,0." pomija wpływ przełożenia mostu 4,1. W praktyce przekładnia główna znacząco zmienia relację obrotów silnika do obrotów kół, więc nie można jej ignorować.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w danych pojawia się 1,0, traktuj to jako "mnożenie przez 1" (nie zmienia wyniku), ale nadal wykonaj obliczenie, aby uniknąć pochopnego wyboru odpowiedzi.
