Balisa ETCS jest urządzeniem przytorowym (instalowanym w torze lub bezpośrednio przy torze), którego zadaniem jest przekazywanie informacji do urządzeń pokładowych pojazdu w ramach systemu ETCS. W praktyce rozpoznaje się ją jako element montowany nisko przy szynie/na podkładzie w miejscu, w którym pociąg przejeżdża nad balisą, a nie jako maszt czy urządzenie radiowe.
Odpowiedź "Balisę ETCS." jest właściwa, ponieważ wskazuje element charakterystyczny dla ETCS/ERTMS: punkt przekazu danych do pojazdu, wykorzystywany m.in. do nadzoru jazdy i przekazywania informacji istotnych dla bezpieczeństwa.
- "Nadajnik GSM-R." jest niepoprawny, bo GSM-R dotyczy łączności radiowej i infrastruktury telekomunikacyjnej (anteny, radiolinie, urządzenia stacyjne), a nie typowego, niewielkiego elementu montowanego w torze.
- "Nadajnik SHP." jest niepoprawny, ponieważ SHP jest innym systemem (punktowe oddziaływanie na pojazd) i jego elementy przytorowe różnią się przeznaczeniem oraz wyglądem od balis ETCS; nie należy utożsamiać wszystkich urządzeń punktowych z ETCS.
- "Urządzenie odpłaszania zwierząt UOZ." jest niepoprawne, bo jest to urządzenie ograniczające kolizje ze zwierzętami, zwykle lokowane oboktorowo; nie jest elementem przekazywania danych w ETCS ani typowym elementem zabezpieczenia ruchu w sensie systemów prowadzenia pociągu.
Wskazówka egzaminacyjna: najpierw rozstrzygnij, czy na ilustracji widać element w torze (mały, montowany przy szynie/podkładzie) czy infrastrukturę radiową/oboktorową (anteny, skrzynki, słupki). To szybko oddziela balisy od rozwiązań łączności i urządzeń środowiskowych.
