W zadaniu trzeba rozpoznać typ regału po jego charakterystycznych elementach konstrukcyjnych widocznych na rysunku.
Odpowiedź "Wspornikowy." jest poprawna, gdy na rysunku widać pionowe słupy oraz zamocowane do nich poziome ramiona (wsporniki), na których odkłada się ładunek. Taki regał stosuje się przede wszystkim do składowania ładunków dłużycowych i nietypowych gabarytowo (np. pręty, rury, profile, tarcica), które trudno ustawić na standardowych półkach lub w typowych gniazdach paletowych. Kluczową cechą jest brak klasycznych półek oraz brak par belek tworzących "miejsca paletowe" – zamiast tego są ramiona nośne.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- "Paletowy." – regały paletowe są projektowane pod składowanie jednostek ładunkowych na paletach. Rozpoznaje się je po parach belek (trawersów) tworzących poziomy podparcia dla palety, zwykle w układzie korytarzowym. Wsporniki wysunięte z jednego słupa nie są typową cechą regału paletowego.
- "Przepływowy." – regały przepływowe mają tory rolkowe lub prowadnice (często z niewielkim spadkiem), dzięki czemu palety lub pojemniki przemieszczają się grawitacyjnie. Jeżeli na rysunku nie ma rolek/tuneli przepływowych ani układu "załadunek z jednej strony – pobranie z drugiej", nie jest to regał przepływowy.
- "Półkowy." – regały półkowe posiadają ciągłe półki (metalowe, drewniane, siatkowe) do składowania drobnicy, kartonów lub pojemników. Ich konstrukcja nie opiera się na wysuniętych ramionach do podtrzymania długich elementów.
Wskazówka egzaminacyjna: najpierw zidentyfikuj, czy konstrukcja ma półki, belki pod palety, tory rolkowe, czy ramiona wspornikowe. Dopiero potem dobierz nazwę. To ogranicza pomyłki wynikające z "zgadywania" po ogólnym wyglądzie.
