Silnik indukcyjny pierścieniowy (uzwojony) ma wirnik z uzwojeniem wyprowadzonym na pierścienie ślizgowe. Dzięki temu w obwód wirnika można (zależnie od rozwiązania) włączać elementy wpływające na prąd i moment rozruchowy. Pytanie dotyczy jednak bezpośredniego uruchomienia, czyli takiego podłączenia zacisków, które pozwala uruchomić silnik bez wprowadzania dodatkowego, błędnego lub sprzecznego z założeniem sposobu rozruchu.
W praktyce oznacza to, że schemat musi przedstawiać:
- poprawne zasilenie stojana z sieci (zgodnie z wymaganym układem połączeń uzwojeń dla danego napięcia),
- takie ujęcie zacisków wirnika (wyprowadzonych na pierścienie), które nie tworzy nieprawidłowych połączeń powodujących niesymetrię, zwarcie lub wymuszenie innego trybu rozruchu niż bezpośredni.
Wariant oznaczony jako schemat C odpowiada poprawnemu podłączeniu zacisków umożliwiającemu bezpośrednie uruchomienie, dlatego jest poprawny.
Pozostałe schematy są błędne typowo z następujących powodów (zależnie od tego, co przedstawiają na rysunku):
- mogą odpowiadać połączeniu przeznaczonemu do innego sposobu rozruchu (np. z dodatkowym elementem w obwodzie wirnika),
- mogą przedstawiać niepoprawne zwarcie lub rozwarcie w części wirnikowej wyprowadzonej na pierścienie,
- mogą zawierać pomyłkę w przypisaniu zacisków (stojan vs wirnik), co w realnym układzie skutkowałoby brakiem prawidłowego pola wirującego albo nieprawidłowymi prądami.
Na egzaminie warto zwracać uwagę, czy schemat pokazuje jedynie prawidłowe zasilenie stojana i sensowne ujęcie zacisków wirnika, czy też "dokłada" elementy typowe dla innych metod rozruchu. To pozwala odróżnić połączenie do rozruchu bezpośredniego od układów rozruchowych.
