KWALIFIKACJA SPL2 - CZERWIEC 2020

PYTANIE NR 27.
Których danych dotyczących rejsu statkiem Britania nie wpisuje się do dokumentu IMO Passenger list?
Ilustracja przedstawia formularz o nazwie "IMO PASSENGER LIST (IMO FAL Form 6)", który jest używany w kontekście rejsów
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
IMO Passenger list służy ewidencji i identyfikacji osób na rejsie oraz wsparciu działań operacyjnych (np. w porcie i w sytuacji awaryjnej). Zawiera typowe dane identyfikacyjne i rejsowe, takie jak obywatelstwo, data i miejsce urodzenia czy port przybycia. Nie wpisuje się danych wrażliwych, np. przynależności wyznaniowej.

Pełne wyjaśnienie:

Lista pasażerów (IMO Passenger list) jest dokumentem wykorzystywanym do uporządkowanej ewidencji osób podróżujących statkiem na danym rejsie. Jej sens praktyczny jest dwojaki: umożliwia jednoznaczną identyfikację pasażerów oraz wspiera czynności operacyjne i bezpieczeństwo (np. sprawdzenie liczby osób, weryfikację danych w terminalu, działania w sytuacjach awaryjnych).

Dlatego w takiej liście spotyka się przede wszystkim:

  • dane identyfikacyjne pasażera (takie jak obywatelstwo oraz data i miejsce urodzenia), które pomagają odróżnić osoby o podobnych danych,
  • dane związane z rejsem (np. port przybycia), które wiążą pasażera z konkretnym połączeniem i trasą.

Odpowiedź "Przynależności wyznaniowej pasażera." jest poprawna, ponieważ wyznanie nie jest typową daną potrzebną do identyfikacji i obsługi podróżnego w ramach listy pasażerów. Dodatkowo ma charakter informacji prywatnej, która w praktyce bywa traktowana jako dane szczególnie wrażliwe i co do zasady nie jest wymagana do realizacji podstawowego celu listy.

Pozostałe odpowiedzi są niepoprawne, bo opisują kategorie informacji, które logicznie pasują do listy pasażerów:

  • "Obywatelstwa podróżnego." – to klasyczna dana identyfikacyjna użyteczna przy odprawie i rozróżnianiu osób.
  • "Daty i miejsca urodzenia pasażera." – pomagają w jednoznacznej identyfikacji i zmniejszają ryzyko pomyłek przy pasażerach o podobnych imionach i nazwiskach.
  • "Portu przybycia." – to informacja rejsowa, spójna z dokumentacją podróży i logistyką obsługi w porcie/terminalu.

Wskazówka egzaminacyjna: gdy pytanie dotyczy dokumentu ewidencyjnego dla rejsu, wybieraj jako "nie wpisuje się" te informacje, które nie wspierają identyfikacji ani obsługi operacyjnej, a jednocześnie są wyraźnie prywatne lub nadmiarowe (np. światopogląd, wyznanie, preferencje osobiste).

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
IMO Passenger list to lista pasażerów przypisana do konkretnego rejsu. Służy do ewidencji i identyfikacji podróżnych oraz wsparcia działań operacyjnych (np. odprawy, kontroli liczby osób, raportowania). W terminalu pomaga uporządkować dane pasażerów i powiązać je z rejsem.
Najczęściej są to dane identyfikacyjne i pomocnicze do identyfikacji, np. informacje o obywatelstwie oraz dane urodzenia, a także elementy powiązane z podróżą. Logika jest prosta: dane mają umożliwiać jednoznaczne rozpoznanie osoby i jej przypisanie do rejsu.
Ponieważ nie jest potrzebna do podstawowego celu listy: ewidencji i identyfikacji pasażerów na rejsie. Dodatkowo jest to informacja prywatna, która w praktyce może być traktowana jako dane wrażliwe. W dokumentach operacyjnych stosuje się zasadę zbierania danych adekwatnych.
Tak, port przybycia jest informacją rejsową, która łączy listę pasażerów z konkretną trasą i obsługą w porcie. Dla terminalu ma znaczenie organizacyjne (planowanie obsługi, przypisanie do właściwego rejsu). Nie jest to informacja "o poglądach", tylko o przebiegu podróży.
Dane identyfikacyjne to takie, które pomagają rozpoznać osobę (np. informacje o urodzeniu, obywatelstwo). Dane wrażliwe dotyczą sfery prywatnej i zwykle nie są potrzebne do samej obsługi rejsu (np. wyznanie). W pytaniach testowych zwykle "nie wpisuje się" właśnie dane wrażliwe.
Najczęściej myli się listę pasażerów z innymi formularzami (ankiety, karty usług, zgody) i zakłada, że dokument ma zawierać "wszystko o pasażerze". Drugi błąd to automatyczne wybieranie danych kojarzonych z kontrolą graniczną, bez sprawdzenia, czy pytanie dotyczy listy rejsu.
Tak. Data i miejsce urodzenia są danymi, które ułatwiają rozróżnienie osób o podobnych imionach i nazwiskach oraz zmniejszają ryzyko pomyłek w ewidencji. W dokumentacji obsługi podróżnych takie dane często pełnią funkcję "dodatkowego identyfikatora" w praktyce terminalowej.
Najczęściej podczas przygotowania i prowadzenia odprawy, weryfikacji zgodności danych pasażerów z rezerwacją oraz przy zamknięciu listy osób na rejs (liczba i identyfikacja). Dokument może być też punktem odniesienia przy obsłudze wyjątków (spóźnienia, zmiana rejsu) i raportowaniu.
Ucz się "po funkcji dokumentu": do czego służy i jakie dane są do tego niezbędne. Trenuj rozpoznawanie, które informacje są operacyjne (rejs, porty) i identyfikacyjne (dane pasażera), a które są nadmiarowe lub prywatne. Pomaga też porównywanie kilku dokumentów obok siebie.
Tak, obywatelstwo jest typową daną identyfikacyjną, często wykorzystywaną w procesach odprawy i ewidencji podróżnych. W pytaniach egzaminacyjnych zwykle nie jest ono traktowane jako "zbędne", bo realnie pomaga przypisać pasażera i ograniczyć pomyłki w dokumentacji rejsu.
info

Statystycznie 45% uczniów zna prawidłową odpowiedź. trudne

Specjaliści zwracają uwagę: "IMO Passenger list służy ewidencji i identyfikacji osób na rejsie oraz wsparciu działań operacyjnych (np. w porcie i w sytuacji awaryjnej)."

Materiały:

  • Podręczniki/opracowania z obsługi pasażerów w portach i terminalach (odprawa, ewidencja, dokumentacja)
  • Materiały szkoleniowe armatorów i operatorów terminali dotyczące manifestu/listy pasażerskiej
  • Opracowania z ochrony danych osobowych w obsłudze podróżnych (ze szczególnym uwzględnieniem danych wrażliwych)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego