W klasyfikacji kół zębatych często rozróżnia się dwa niezależne kryteria: kształt koła (np. walcowe lub stożkowe) oraz kierunek zębów (proste lub skośne). W tym zadaniu należy rozpoznać oba parametry na podstawie ilustracji.
Koło walcowe ma wieniec zębaty o powierzchni bocznej w przybliżeniu cylindrycznej. Patrząc na obrys, średnica na szerokości koła nie "ucieka" w stożek. Takie koła pracują typowo w przekładniach o osiach równoległych.
Koło stożkowe ma geometrię wynikającą z powierzchni stożkowej (średnica zmienia się wzdłuż szerokości wieńca), a zęby "zbiegają" ku węższemu końcowi. Jest to charakterystyczne dla przekładni o osiach przecinających się.
Drugie kryterium to uzębienie proste vs uzębienie skośne. W uzębieniu prostym linie zębów są równoległe do osi koła (zęby nie są skręcone). W uzębieniu skośnym zęby są nachylone pod kątem, co zwykle poprawia płynność zazębienia, ale wprowadza też składową siły osiowej i wymaga odpowiedniego łożyskowania.
Odpowiedź "walcowe o zębach prostych" jest poprawna, gdy na ilustracji widać koło o kształcie walca oraz zęby bez pochylenia. Odpowiedź "walcowe o zębach skośnych" byłaby właściwa tylko wtedy, gdyby zęby miały wyraźny skos. Odpowiedzi "stożkowe o zębach prostych" oraz "stożkowe o zębach skośnych" odpadają, gdy brak cech stożkowej geometrii (zmiany średnicy wzdłuż szerokości).
Wskazówka egzaminacyjna: najpierw oceń, czy bryła koła jest walcowa czy stożkowa, a dopiero potem sprawdź kierunek zębów. Taka kolejność ogranicza pomyłki wynikające z pobieżnego oglądu.
