Łożysko toczne to element maszyn służący do podparcia wału lub innego elementu obracającego się, przy możliwie małych oporach ruchu. Jego cechą rozpoznawczą (na przekroju lub rysunku poglądowym) jest obecność elementów tocznych (najczęściej kulek lub wałeczków) umieszczonych pomiędzy pierścieniem wewnętrznym i pierścieniem zewnętrznym. Elementy toczne toczą się po bieżniach, a ich rozstaw zwykle utrzymuje koszyk.
Dlatego poprawna odpowiedź "Na ilustracji 2." oznacza, że to właśnie tam widoczny jest typowy układ pracy łożyska tocznego: dwa współosiowe pierścienie/bieżnie oraz elementy toczne pomiędzy nimi. Rozpoznanie opiera się na identyfikacji tej konstrukcji, a nie na samym fakcie, że jakiś element ma kształt okrągły.
Pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe, ponieważ odpowiadają ilustracjom, które nie prezentują cech definicyjnych łożyska tocznego. W praktyce wśród typowych "mylących" rysunków spotyka się m.in. tuleje, pierścienie dystansowe, uszczelnienia, elementy opraw, a także łożyska ślizgowe (bez elementów tocznych). Brak widocznych kulek/wałeczków między bieżniami lub brak dwóch pierścieni współpracujących z elementami tocznymi powinien skłonić do odrzucenia takiej ilustracji.
Wskazówka egzaminacyjna: szukaj na rysunku trzech sygnałów naraz: (1) dwa pierścienie/bieżnie, (2) elementy toczne pomiędzy nimi, (3) regularne rozmieszczenie elementów tocznych (często z koszykiem). Jeśli widzisz tylko "okrągły" detal bez tych cech, to najczęściej nie jest łożysko toczne.
