KWALIFIKACJA SPL4 - STYCZEŃ 2019

PYTANIE NR 12.
Na rysunkach przedstawiono
Ilustracja przedstawia wzór karty kierowcy do tachografu cyfrowego, używanej w zawodzie technika logistyka, kwalifikacja A31.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Karta kierowcy jest spersonalizowaną kartą chipową używaną w tachografie cyfrowym do zapisu aktywności i identyfikacji kierowcy. W tachografie analogowym stosuje się papierową wykresówkę, a nie kartę. Dlatego poprawne jest rozpoznanie karty kierowcy do tachografu cyfrowego.

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie sprawdza, czy potrafisz rozróżnić nośniki danych stosowane w tachografach oraz powiązać je z właściwym typem urządzenia.

"karta kierowcy do tachografu cyfrowego" to właściwa odpowiedź, gdy na rysunku widoczny jest plastikowy nośnik w formie karty (zwykle przypominający kartę płatniczą), używany do identyfikacji kierowcy i zapisu danych w tachografie cyfrowym. W praktyce kierowca wkłada kartę do tachografu, a urządzenie rejestruje aktywności (jazda, inna praca, dyspozycyjność, odpoczynek) oraz zdarzenia.

Odpowiedź "karta kierowcy do tachografu analogowego" jest nieprawidłowa, ponieważ tachograf analogowy nie korzysta z kart elektronicznych jako podstawowego nośnika rejestracji. Tam standardowym nośnikiem jest papierowy arkusz.

Odpowiedź "wykresówka kierowcy do tachografu cyfrowego" wprowadza typowy błąd: wykresówka (papierowa tarcza/arkusz rejestracyjny) kojarzy się z rejestracją czasu pracy, ale dotyczy systemu analogowego. W tachografie cyfrowym nośnikiem jest karta oraz pamięć urządzenia, a nie klasyczna wykresówka.

Odpowiedź "wykresówkę kierowcy do tachografu analogowego" byłaby właściwa tylko wtedy, gdy na rysunku przedstawiono papierową wykresówkę (często okrągłą tarczę z polami do wpisania danych). Jeśli jednak obraz pokazuje kartę, to ta opcja odpada mimo że dotyczy realnego rozwiązania.

Wskazówka egzaminacyjna: najpierw rozpoznaj formę fizyczną (karta z chipem vs papierowa wykresówka), a dopiero potem dopasuj typ tachografu (cyfrowy vs analogowy). To ogranicza ryzyko pomyłki wynikającej z przyzwyczajeń z praktyki.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To imienny nośnik w formie karty, używany w tachografie cyfrowym do identyfikacji kierowcy i zapisu danych o aktywnościach. Wkłada się ją do urządzenia, aby rejestracja czasu jazdy i odpoczynków była przypisana do konkretnej osoby.
Wykresówka jest papierowym nośnikiem zapisu stosowanym w tachografie analogowym. Karta kierowcy jest nośnikiem elektronicznym używanym w tachografie cyfrowym. Różnią się formą, sposobem zapisu oraz urządzeniem, w którym są stosowane.
Najprościej po nośniku: tachograf cyfrowy współpracuje z kartami (slot na kartę), a analogowy z wykresówką (papierowa tarcza/arkusz). Na zdjęciach szukaj cech typu: miejsce na kartę, wyświetlacz i przyciski vs elementy związane z wkładaniem wykresówki.
Analogowy system rejestracji opiera się na mechanicznym/elektromechanicznym zapisie na papierze. Nie wymaga identyfikacji kierowcy kartą chipową, bo dane są utrwalane na wykresówce, którą kierowca opisuje i przechowuje zgodnie z wymaganiami kontroli.
Wykresówki używa się wtedy, gdy pojazd jest wyposażony w tachograf analogowy. Kierowca umieszcza wykresówkę w urządzeniu na czas pracy, a po zakończeniu wyjmuje ją i przechowuje jako zapis aktywności. W tachografie cyfrowym rolę nośnika pełni karta.
Nie zawsze. Karta kierowcy jest związana z tachografem cyfrowym i obowiązkami ewidencji aktywności. Jeśli pojazd nie wymaga tachografu albo ma tachograf analogowy, sposób rejestracji i dokumentowania może być inny (np. wykresówki). Szczegóły zależą od wymagań dla danego przewozu.
Najczęstsze są pomyłki: karta vs wykresówka oraz analogowy vs cyfrowy. Uczniowie często wybierają "cyfrowy", bo jest popularniejszy, zamiast rozpoznać, co faktycznie przedstawia ilustracja. Pomaga zasada: papier = analog, karta = cyfrowy.
To papierowy zapis aktywności kierowcy wykonany przez tachograf analogowy. Na wykresówce widać przebieg jazdy i przerw/odpoczynków w czasie. Jest to materiał dowodowy przy kontroli oraz podstawa do oceny zgodności z wymaganiami dotyczącymi rejestracji aktywności.
Ucz się przez porównanie: obejrzyj przykłady karty kierowcy, kart firmowych/kontrolnych oraz wykresówek. Zwracaj uwagę na kształt, materiał (plastik vs papier) i elementy charakterystyczne. Na egzaminie najpierw identyfikuj nośnik, potem dopasuj typ tachografu.
Karta kierowcy wspiera rozliczanie pracy i planowanie przewozów: umożliwia odczyt aktywności, analizę czasu jazdy i odpoczynków oraz kontrolę zgodności operacji transportowych. W firmie logistycznej pomaga też w audycie procesów i porządkowaniu dokumentacji przewozowej.
info

Statystycznie 57% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że karta kierowcy jest spersonalizowaną kartą chipową używaną w tachografie cyfrowym do zapisu aktywności i identyfikacji kierowcy.

Materiały:

  • Materiały szkoleniowe z obsługi tachografów (analogowych i cyfrowych) dla kierowców zawodowych
  • Instrukcje użytkownika tachografów cyfrowych (opis kart i ich funkcji)
  • Poradniki branżowe dot. czasu pracy kierowców i tachografów (część: nośniki i wydruki)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego