Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA TWO7 - CZERWIEC 2020



PYTANIE NR 21.
Na rysunku przedstawiono jednostkę
Ilustracja przedstawia widok z przodu jednostki pływającej, prawdopodobnie statku, z widocznym masztem i elementami
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Znak dzienny w postaci pojedynczego czarnego walca oznacza jednostkę ograniczoną swoim zanurzeniem.
Jest to sygnał przewidziany w MPDM/COLREG dla statku, którego manewrowanie jest poważnie ograniczone relacją między zanurzeniem a dostępną głębokością. Pozostałe stany mają inne znaki (kule) lub flagę Alfa.

Pełne wyjaśnienie:

W dzień statki przekazują innym jednostkom kluczowe informacje o swoim stanie i zdolności manewrowej za pomocą znaków dziennych (czarne kształty wieszane w miejscu najbardziej widocznym). Na rysunku widoczny jest pojedynczy czarny walec. Taki znak dzienny odpowiada jednostce ograniczonej swoim zanurzeniem (MPDM/COLREG, Prawidło 28). Oznacza to, że statek – ze względu na duże zanurzenie w stosunku do głębokości wody – nie ma praktycznej możliwości odejścia od toru lub istotnej zmiany kursu bez ryzyka wejścia na płyciznę.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują do rysunku?

  • "na mieliźnie" – stan "na mieliźnie" ma inny znak dzienny: trzy czarne kule w linii pionowej. Na rysunku nie ma układu trzech kul, tylko jeden walec, więc to rozróżnienie jest jednoznaczne.
  • "mającą nurka pod wodą" – obecność nurka sygnalizuje się flagą Alfa (A) Międzynarodowego Kodu Sygnałowego (niebiesko-biała). To nie jest czarny kształt geometryczny, lecz flaga; na ilustracji nie widać takiej flagi.
  • "na kotwicy" – jednostka na kotwicy w dzień pokazuje jedną czarną kulę (zwykle w części dziobowej). Ponownie: na rysunku nie ma kuli, tylko walec.

Wskazówka egzaminacyjna: najczęstsza pomyłka dotyczy mylenia walca z kulą. Warto zapamiętać: kula = kotwica, trzy kule = mieliźna, walec = ograniczona zanurzeniem (właściwy znak dzienny dla tego przypadku). W praktyce rozpoznanie tych sygnałów pomaga bezpiecznie planować mijanie i ustępowanie drogi w wąskich torach oraz na akwenach o ograniczonej głębokości.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co oznacza czarny walec jako znak dzienny na statku?
Czarny walec to znak dzienny jednostki ograniczonej swoim zanurzeniem. Informuje, że statek nie może łatwo zmienić kursu, bo ogranicza go relacja między zanurzeniem a dostępną głębokością (np. w wąskim torze podejściowym).
Jak odróżnić jednostkę na kotwicy od jednostki ograniczonej zanurzeniem w dzień?
Patrz na kształt: jednostka na kotwicy pokazuje czarną kulę, a jednostka ograniczona zanurzeniem pokazuje czarny walec. Na egzaminie najłatwiej pomylić walec z kulą, więc warto ćwiczyć rozpoznawanie.
Dlaczego jednostka ograniczona zanurzeniem nie może ustąpić z toru?
Bo jej zanurzenie jest na tyle duże, że poza torem lub w innym miejscu może być zbyt mało wody pod stępką. Manewr odejścia od toru mógłby prowadzić do wejścia na płyciznę lub utraty bezpieczeństwa żeglugi.
Co oznaczają trzy czarne kule w pionie na statku?
Trzy czarne kule w linii pionowej to znak dzienny jednostki na mieliźnie. To inny stan niż "ograniczona zanurzeniem": statek na mieliźnie jest unieruchomiony przez dno, a ograniczony zanurzeniem porusza się, ale ma ograniczoną możliwość manewru.
Jakim sygnałem oznacza się nurka pod wodą w żegludze?
W praktyce i w szkoleniu egzaminacyjnym kojarzy się to z flagą Alfa (A) Międzynarodowego Kodu Sygnałowego. To flaga niebiesko-biała, a nie czarny kształt geometryczny (kula/walec), dlatego nie należy jej mylić ze znakami dziennymi z MPDM.
Kiedy najczęściej spotyka się znak dzienny walca na statku?
Najczęściej na statkach o dużym zanurzeniu płynących w wąskich torach, kanałach i na podejściach portowych, gdzie głębokość jest ograniczona. Znak uprzedza inne jednostki, że taki statek ma ograniczoną swobodę manewrowania.
Czy jednostka ograniczona zanurzeniem to to samo co jednostka o ograniczonej zdolności manewrowej?
Nie. "Ograniczona swoim zanurzeniem" dotyczy ograniczeń wynikających z głębokości wody względem zanurzenia. "Ograniczona zdolnością manewrową" dotyczy ograniczeń wynikających np. z wykonywanych prac, uszkodzeń lub specyficznych operacji. W MPDM są to różne kategorie.
Jakie są typowe błędy na egzaminie przy znakach dziennych?
Najczęściej: (1) mylenie walca z kulą, (2) mylenie "ograniczona zanurzeniem" z "na mieliźnie" (trzy kule), (3) błędne wybieranie odpowiedzi "nurek pod wodą", gdy na rysunku widać kształt zamiast flagi.
Gdzie na statku umieszcza się znaki dzienne, żeby były widoczne?
Znaki dzienne wiesza się w miejscu najbardziej widocznym, zwykle wysoko na maszcie lub w rejonie nadbudówki, tak aby były czytelne z daleka w dzień. Na schematach egzaminacyjnych często są pokazane na rei/maszcie.
Jak uczyć się znaków dziennych do wachty morskiej i portowej?
Skuteczna metoda to fiszki z rysunkami i krótką regułą skojarzeniową, a potem trening mieszany: rozpoznawanie z obrazka oraz dopasowanie do opisu sytuacji (tor, kotwica, mieliźna, prace podwodne). Ważne jest ćwiczenie różnicy: kula vs walec.
info

Statystycznie 49% uczniów zna prawidłową odpowiedź. trudne

Według specjalistów z branży: "Pozostałe stany mają inne znaki (kule) lub flagę Alfa."

Źródła:

  • Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972 (COLREG), Rule 28 (Vessels constrained by their draught) – tekst konwencji
  • Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972 (COLREG), Rule 30 (Anchored vessels and vessels aground) – znaki dzienne: kula oraz trzy kule
  • International Code of Signals (Międzynarodowy Kod Sygnałowy), Flag A (Alfa) – znaczenie sygnału "nurek pod wodą / prowadzone prace podwodne"

Materiały:

  • Tekst MPDM/COLREG (Konwencja 1972) – Prawidła dotyczące świateł i znaków dziennych
  • Tablice/ściągi szkoleniowe: "Day shapes" (kule, stożki, walce) – ćwiczenia rozpoznawania
  • Międzynarodowy Kod Sygnałowy – znaczenie flag, w tym flagi Alfa (A)
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego