KWALIFIKACJA ELE2 - PAŹDZIERNIK 2016

W zadaniu kluczowe jest rozpoznanie typu maszyny na podstawie cech konstrukcyjnych widocznych na przekroju poprzecznym. Odpowiedź "komutatorowej." jest poprawna, ponieważ maszyny komutatorowe (najczęściej kojarzone z maszynami prądu stałego oraz niektórymi silnikami komutatorowymi) mają charakterystyczny układ: komutator złożony z wielu segmentów oraz szczotki, które doprowadzają prąd do uzwojeń wirnika poprzez komutator.

Co zwykle odróżnia maszynę komutatorową od pozostałych typów:

• Komutator: element o budowie segmentowanej, pracujący ze szczotkami.
• Szczotki: dociskane do komutatora; ich obecność jest bardzo silną wskazówką identyfikacyjną.
• Wirnik uzwojony z wyprowadzeniami na komutator (zamiast klatki lub pierścieni ślizgowych).

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne:

• "synchronicznej." – typowa maszyna synchroniczna nie ma komutatora i szczotek do komutacji prądu wirnika w taki sposób jak maszyna komutatorowa. Konstrukcja wirnika i sposób wzbudzenia są inne, a elementem rozstrzygającym na przekroju nie byłby komutator.
• "indukcyjnej klatkowej." – silnik indukcyjny klatkowy ma wirnik w postaci klatki (pręty zwarte pierścieniami), bez komutatora i bez szczotek do zasilania uzwojeń wirnika. Na przekroju zamiast komutatora spodziewa się cech klatki.
• "indukcyjnej pierścieniowej." – silnik pierścieniowy ma pierścienie ślizgowe i szczotki, ale pierścienie nie są segmentowane jak komutator i służą do wyprowadzenia końców uzwojeń wirnika (np. do rozruchu/sterowania), a nie do komutacji jak w maszynie komutatorowej. To częsty punkt pomyłek: obecność szczotek nie zawsze oznacza komutator.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli na rysunku widzisz segmentowany element współpracujący ze szczotkami, myśl najpierw o komutatorze. Jeśli element jest gładki (ciągły) i występuje w liczbie kilku sztuk, częściej będą to pierścienie ślizgowe.