W układach hydrauliki siłowej za sterowanie kierunkiem przepływu oleju odpowiada najczęściej rozdzielacz hydrauliczny (zawór kierunkowy). Jego zadaniem jest przełączanie połączeń między linią zasilania (P), liniami roboczymi (A/B) oraz powrotem do zbiornika (T). To właśnie ta funkcja powoduje zmianę kierunku ruchu siłownika lub kierunku obrotów silnika hydraulicznego.
Na schemacie hydrauliki element kierunkowy rozpoznaje się nie tylko "po nazwie", ale przede wszystkim po symbolu i wpięciu w obwód:
- ma zwykle symbol złożony z dwóch lub trzech pól (pozycje pracy),
- posiada kilka króćców (np. 4/2, 4/3),
- znajduje się pomiędzy zasilaniem z pompy a odbiornikiem, bo musi "rozdzielać" strumień do odpowiednich gałęzi.
Odpowiedź "4" wskazuje na element pełniący tę rolę w przedstawionym agregacie. Pozostałe numery są błędne, ponieważ typowo odnoszą się do elementów, które:
- filtrują olej (nie zmieniają kierunku, tylko poprawiają czystość medium),
- ograniczają/ustalają ciśnienie (zawory bezpieczeństwa, redukcyjne) – wpływają na wartość ciśnienia, a nie na kierunek przepływu,
- wytwarzają przepływ (pompa) albo magazynują medium (zbiornik) – nie realizują przełączania dróg przepływu.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy pytanie dotyczy kierunku przepływu, szukaj na rysunku elementu, który ma połączenia do odbiornika i jednocześnie może przełączać kanały. Sama obecność sprężyny lub nastawy ciśnienia sugeruje raczej zawór ciśnieniowy, a nie kierunkowy.