Pytanie sprawdza umiejętność rozpoznania rodzaju połączenia na podstawie schematu. W naprawach nadwozi bardzo często spotyka się zgrzewanie blach (zwłaszcza zgrzewanie oporowe punktowe), dlatego na rysunkach technologicznych i schematach połączeń pojawiają się znaki wskazujące miejsca zgrzewów.
Odpowiedź "zgrzewanego" jest poprawna wtedy, gdy rysunek przedstawia typowe oznaczenie połączenia przez zgrzew: zamiast ciągłej spoiny widoczne są pojedyncze punkty/ślady zgrzewu lub symbolika wskazująca docisk elektrod i lokalne złączenie blach.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują do takiego schematu?
- "lutowanego" – lutowanie polega na łączeniu materiałem dodatkowym (lutem) o niższej temperaturze topnienia niż łączone elementy. Na schematach częściej akcentuje się szczelinę i warstwę spoiwa, a nie punkty zgrzewu.
- "gwintowego" – połączenie gwintowe wymaga elementów złącznych (śruba, nakrętka, gwint w otworze). Na rysunkach zwykle widać oznaczenia gwintu, śruby lub przekrój połączenia śrubowego, czego nie myli się z punktami zgrzewu.
- "spawanego" – spawanie (np. spoiny pachwinowe lub czołowe) przedstawia się jako ciągłą spoinę lub za pomocą symboli spawalniczych odnoszących się do spoiny, a nie jako rozproszone punkty charakterystyczne dla zgrzewania blach.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli na schemacie widzisz wiele powtarzalnych, równomiernie rozmieszczonych "punktów" łączenia blach, najpierw rozważ zgrzewanie. Jeśli widzisz ciągłą linię/kształt spoiny lub symbol spoiny – rozważ spawanie. Jeżeli widać elementy typu śruba/nakrętka – będzie to połączenie gwintowe.
