KWALIFIKACJA SPL5 - STYCZEŃ 2018

PYTANIE NR 20.
Na rysunku przedstawiono zabezpieczenie ładunku za pomocą
Ilustracja przedstawia wnętrze kontenera, w którym znajdują się dwa duże pojemniki typu IBC (Intermediate Bulk Container)
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Worki sztauerskie służą do zabezpieczania ładunku przez wypełnienie wolnych przestrzeni między jednostkami ładunkowymi lub między ładunkiem a ścianą. Dzięki temu ograniczają przemieszczanie się ładunku. Pasy i napinacze mocują przez docisk/ściąg, a maty zwiększają tarcie pod ładunkiem.

Pełne wyjaśnienie:

Zabezpieczenie ładunku można realizować na różne sposoby, a kluczowe jest rozpoznanie, jaką funkcję pełni zastosowany środek.

Odpowiedź "worków sztauerskich" jest właściwa, gdy na rysunku widać element umieszczony pomiędzy ładunkami (lub między ładunkiem a ścianą przestrzeni ładunkowej), którego zadaniem jest zlikwidowanie luzu. Worki sztauerskie (często w formie nadmuchiwanych poduszek) stabilizują ładunek, bo nie ma miejsca na jego przesunięcie podczas hamowania, ruszania czy skręcania.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują do takiego sposobu zabezpieczenia?

  • "napinaczy" nie stosuje się jako samodzielnego "wypełnienia" przestrzeni. Napinacz jest elementem osprzętu do pasów (mechanizm naciągu), a jego rola polega na dociągnięciu i utrzymaniu napięcia, a nie na blokowaniu luzu pomiędzy ładunkami.
  • "pasów" używa się do mocowania przez opasanie/ściągnięcie i dociśnięcie ładunku do podłoża lub do punktów mocowania. To inny mechanizm niż typowe sztauowanie polegające na wypełnianiu wolnej przestrzeni.
  • "mat antypoślizgowych" układa się pod ładunkiem w celu zwiększenia tarcia i zmniejszenia ryzyka poślizgu. Same maty nie "blokują" pustych przestrzeni między ładunkami.

W praktyce spedytora i osób nadzorujących załadunek warto zapamiętać: jeśli problemem jest luz – myśl o rozwiązaniach typu wypełnienie (np. worki sztauerskie). Jeśli problemem jest utrzymanie docisku – wtedy wchodzą w grę pasy i osprzęt napinający. Jeśli problemem jest poślizg – istotne są maty antypoślizgowe i stan podłogi.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Worki sztauerskie to elementy używane do stabilizacji ładunku przez wypełnianie wolnych przestrzeni między ładunkami lub między ładunkiem a ścianą naczepy/kontenera. Ich celem jest ograniczenie przemieszczania się ładunku w trakcie transportu.
Najczęściej widać "poduszkę" umieszczoną pomiędzy ładunkami, czasem z widocznym zaworem. Kluczowa cecha to rola: element nie opasuje ładunku jak pas, tylko zajmuje pustą przestrzeń i blokuje ruch.
Pasy mocujące działają przez ściągnięcie i docisk ładunku do podłoża lub punktów mocowania. Worki sztauerskie działają przez wypełnienie luzu między elementami ładunku. To dwa różne mechanizmy zabezpieczenia.
Maty antypoślizgowe zwiększają tarcie pod ładunkiem, więc ograniczają poślizg. Nie eliminują jednak wolnych przestrzeni i nie blokują przesuwu wynikającego z luzów. Często są dodatkiem do innych metod (np. pasów lub sztauowania).
Napinacz to element osprzętu, który służy do naciągania pasa i utrzymywania jego napięcia podczas transportu. Nie jest typowym środkiem do wypełniania wolnej przestrzeni. Stosuje się go razem z pasami i punktami mocowania.
Stosuje się je, gdy po załadunku pozostają luzy między jednostkami ładunkowymi albo między ładunkiem a ścianą. Wtedy ryzyko przesuwu jest większe. Wypełnienie luzu workiem pomaga ustabilizować ładunek bez konieczności dodatkowego opasania.
Nie zawsze. Worki sztauerskie świetnie stabilizują ładunek przez wypełnienie przestrzeni, ale nie w każdym układzie przejmą wszystkie siły działające na ładunek. W praktyce często łączy się metody: worki do likwidacji luzów, a pasy do docisku i mocowania.
Typowe błędy to wybór "pasy", bo są najczęściej kojarzone z zabezpieczeniem, mimo że na rysunku widać wypełnienie szczeliny. Drugi błąd to mylenie napinacza z pasem jako całością. Pomaga patrzenie na funkcję: opasanie vs wypełnienie luzu.
Wolne przestrzenie pozwalają ładunkowi nabrać "rozpędu" i przesunąć się podczas hamowania lub skrętu. Nawet niewielki ruch może uszkodzić towar, opakowanie lub inne jednostki ładunkowe. Wypełnienie luzów zmniejsza ryzyko przemieszczeń i szkód.
Ćwicz rozpoznawanie środków na zdjęciach: pasy, napinacze, maty, worki sztauerskie, przekładki. Ucz się funkcji każdego rozwiązania (docisk, tarcie, wypełnienie luzu). Na egzaminie najpierw nazwij mechanizm działania, potem dobierz odpowiedź.
info

Około 55% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnie

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że worki sztauerskie służą do zabezpieczania ładunku przez wypełnienie wolnych przestrzeni między jednostkami ładunkowymi lub między ładunkiem a ścianą.

Źródła:

  • EN 12195-1:2010, "Load restraint assemblies on road vehicles — Safety — Part 1: Calculation of securing forces", zakres pojęć i kontekst zabezpieczania ładunku
  • IMO/ILO/UNECE, "Code of Practice for Packing of Cargo Transport Units (CTU Code)", część dot. zabezpieczania i unieruchamiania ładunku (dunnage i wypełnianie wolnych przestrzeni)

Materiały:

  • Materiały szkoleniowe z zakresu zabezpieczania ładunków (mocowanie, wypełnianie luzów, tarcie)
  • Instrukcje producentów pasów mocujących i worków sztauerskich (zastosowania i ograniczenia)
  • Dokumenty i poradniki branżowe dotyczące mocowania ładunków w transporcie drogowym i w kontenerach

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego