W tego typu zadaniach kluczowe jest odróżnienie, czy schemat przedstawia układ zapłonowy czy układ wtryskowy, a następnie określenie liczby cylindrów na podstawie liczby powtarzalnych gałęzi/wyjść.
Dlaczego poprawna jest odpowiedź "zapłonowy silnika czterocylindrowego."
Układ zapłonowy w silniku o zapłonie iskrowym zawiera element, który wytwarza impuls wysokiego napięcia (cewka zapłonowa lub zespół cewek) i kieruje go do świec zapłonowych. Na schematach elektrycznych typowo widać wyjścia/połączenia prowadzące do świec lub do cewek przypisanych do cylindrów. Jeżeli schemat pokazuje cztery powtarzalne obwody wyjściowe (np. cztery świece, cztery sterowane kanały cewek albo cztery gałęzie odpowiadające cylindrom), oznacza to konfigurację czterocylindrową.
Dlaczego odpowiedzi z "silnika sześciocylindrowego" są niepoprawne
W silniku sześciocylindrowym liczba gałęzi/wyjść na elementy zapłonu (świece/cewki) byłaby większa i odpowiadałaby sześciu cylindrom. Błąd zwykle wynika z mechanicznego utożsamienia jednego bloku na schemacie z "bankiem" cylindrów, zamiast policzenia rzeczywistych wyjść/obwodów.
Dlaczego odpowiedzi "wtryskowy …" są niepoprawne
Układ wtryskowy identyfikuje się po obecności wtryskiwaczy jako elementów wykonawczych oraz obwodów ich zasilania i sterowania. Wtryskiwacze są elementami układu paliwowego, a ich symbole i połączenia różnią się od symboliki elementów zapłonu wysokiego napięcia. Jeżeli schemat koncentruje się na doprowadzeniu impulsów zapłonowych do świec/cewek, nie jest to schemat układu wtryskowego.
Wskazówka egzaminacyjna
Zanim policzysz cylindry, najpierw nazwij układ: zapłon = świece/cewki i obwody WN; wtrysk = wtryskiwacze i ich sterowanie. Dopiero potem licz powtarzalne gałęzie przypisane do cylindrów.
