KWALIFIKACJA TDR1 - CZERWIEC 2019

PYTANIE NR 35.
Najwyższa prędkość zarejestrowana na tarczy tachografu wynosi około
Ilustracja przedstawia tarczę tachografu, która jest używana do rejestrowania prędkości pojazdu oraz czasu pracy kierowcy.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Tarcza tachografu (wykresówka) ma nadrukowaną skalę prędkości, a pytanie dotyczy jej wartości maksymalnej.
W zestawie odpowiedzi jako najwyższa typowa wartość maksymalna wskazana jest "90 km/h", a pozostałe propozycje są niższe lub wyższe od tej wartości.

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie sprawdza, czy rozpoznajesz, że na tarczy tachografu (wykresówce) znajduje się skala prędkości, a "najwyższa prędkość zarejestrowana na tarczy" w tym ujęciu oznacza wartość graniczną nadrukowaną na skali, do której tachograf może nanosić zapis.

Odpowiedź "90 km/h" jest traktowana jako poprawna, ponieważ odpowiada wskazywanej w tym zadaniu wartości maksymalnej skali tarczy. W praktyce zawodowej ważne jest, aby odróżniać:

  • maksymalną wartość skali na wykresówce (zakres odczytu),
  • prędkość dopuszczalną wynikającą z przepisów ruchu drogowego,
  • prędkość faktycznie osiąganą przez pojazd i zapisaną na wykresówce.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne? Warianty "80 km/h" i "70 km/h" są niższe od wskazanej w zadaniu wartości maksymalnej, więc nie spełniają warunku "najwyższej". Z kolei "100 km/h" jest wyższe od przyjętej w tym pytaniu wartości maksymalnej, więc również nie pasuje.

Wskazówka egzaminacyjna: zwróć uwagę, że w rzeczywistości spotyka się różne rodzaje tachografów i wykresówek, a skale mogą się różnić. Jeśli zadanie nie doprecyzowuje typu urządzenia i tarczy, najbezpieczniej interpretować je jako pytanie o wartość typową dla materiałów szkoleniowych użytych w danym arkuszu.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Skala prędkości na tarczy tachografu to nadrukowany zakres wartości (km/h), w którym urządzenie zapisuje przebieg prędkości w czasie. Ułatwia odczyt, jak szybko jechał pojazd w danym momencie oraz czy zapis mieści się w zakresie danej wykresówki.
Odczyt polega na znalezieniu odpowiedniego momentu na osi czasu (obwód tarczy) i sprawdzeniu wysokości linii zapisu prędkości względem skali km/h. Dokładność zależy od czytelności zapisu i poprawnego dopasowania do podziałki.
Różne wykresówki i tachografy mogą mieć inne zakresy skali (np. w zależności od zastosowania pojazdu i wersji urządzenia). Dlatego bez informacji o typie tarczy/wykresówki pytanie może być interpretowane jako odnoszące się do konkretnego wzoru używanego w danym zestawie egzaminacyjnym.
Nie. Najwyższa prędkość na tarczy oznacza granicę skali odczytu na wykresówce, a prędkość dopuszczalna wynika z przepisów i znaków drogowych. Pojazd może mieć zapis w skali, mimo że przekroczyłby limit lub jechał wolniej.
Częsty błąd to mylenie skali tachografu z ograniczeniami prędkości (np. "90" kojarzone ze znakami). Inny błąd to zakładanie jednej stałej skali dla wszystkich tarcz. Na egzaminie trzeba rozróżniać: zakres skali, zapis faktyczny i przepisy.
Zależy to od wymagań dla danego pojazdu i przewozu oraz od wyposażenia pojazdu. Tachograf analogowy zapisuje dane na wykresówce, a cyfrowy na kartach i w pamięci urządzenia. Na egzaminie warto znać różnice w nośniku danych i sposobie odczytu.
Wykresówka to papierowa tarcza stosowana w tachografie analogowym, na której rejestrowane są parametry pracy: prędkość, czas, aktywności kierowcy. Ma nadrukowane skale i pola identyfikacyjne, a po jeździe stanowi dokument do kontroli i rozliczeń.
Wykresówki powinny być przechowywane w sposób zabezpieczający je przed zniszczeniem (zagięciem, zabrudzeniem, wilgocią) i umożliwiający szybkie okazanie podczas kontroli. W praktyce pomaga segregacja chronologiczna i opisywanie zgodnie z procedurą firmy.
Informacja o prędkości jest zapisywana jako przebieg (linia) odnoszący się do skali km/h nadrukowanej na tarczy. Odczyt wymaga powiązania miejsca na obwodzie (czas) z wysokością zapisu na podziałce prędkości.
Najlepiej ćwiczyć na przykładowych tarczach/raportach: rozpoznawaj osie czasu, skale i typowe symbole aktywności. Utrwal różnice między analogowym a cyfrowym zapisem oraz pamiętaj, że pytanie może dotyczyć zakresu skali, a nie przepisowej prędkości.
info

Około 68% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnie

Źródła:

  • EUR-Lex: Regulation (EU) No 165/2014 of the European Parliament and of the Council of 4 February 2014 on tachographs in road transport (text) - https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2014/165/oj (dostęp 2026-03-04)
  • EUR-Lex: European Agreement concerning the Work of Crews of Vehicles engaged in International Road Transport (AETR) – consolidated text page - https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:22010A1020(01) (dostęp 2026-03-04)

Materiały:

  • Instrukcje obsługi tachografów (producenta) dla wersji analogowych i cyfrowych
  • Materiały szkoleniowe z czasu pracy kierowców i obsługi tachografów (kursy zawodowe)
  • Przykładowe wykresówki (różne zakresy skali) i ćwiczenia z odczytu prędkości

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego