Overbooking (nadrezerwacja) oznacza celowe sprzedanie przez linię lotniczą większej liczby biletów/rezerwacji niż liczba dostępnych miejsc w danym locie. Dzieje się tak, ponieważ w praktyce część pasażerów nie stawia się do podróży (zjawisko "no-show"), a przewoźnik stara się maksymalnie wykorzystać pojemność samolotu i ograniczyć puste fotele.
Odpowiedź "Overbooking." pasuje dokładnie do opisu z pytania: jest to właśnie sprzedaż "ponad stan" miejsc na konkretny rejs.
Pozostałe odpowiedzi nie opisują tej praktyki:
- "Boarding." odnosi się do procesu wejścia pasażerów na pokład samolotu. To etap operacyjny po odprawie i kontroli bezpieczeństwa, a nie strategia sprzedażowa dotycząca liczby sprzedanych miejsc.
- "Open jaw." to termin taryfowo-rezerwacyjny związany z konstrukcją podróży (np. przylot do innego miasta niż wylot powrotny lub przerwa w trasie). Dotyczy układu odcinków w bilecie, nie liczby sprzedanych miejsc na jeden lot.
- "Deadline." oznacza ogólny "termin ostateczny" (czas graniczny) i nie jest nazwą praktyki polegającej na nadmiernej sprzedaży biletów. W lotnictwie może pojawiać się w znaczeniu limitu czasu (np. na zmianę rezerwacji), ale nie jest synonimem nadrezerwacji.
W praktyce operacyjnej portu/terminala rozpoznanie pojęcia "overbooking" jest ważne, bo wpływa na obsługę pasażerów (np. w sytuacji braku miejsc) oraz na komunikację z personelem przewoźnika. Na egzaminie warto zapamiętać, że to termin ze sfery sprzedaży i zarządzania obłożeniem, a nie z obszaru odprawy czy samego boardingu.
