Najczęstsze pomyłki to: (1) mylenie F z obrotami wrzeciona (obr/min), (2) traktowanie X/Y jak wartości kątowych zamiast współrzędnych, (3) mylenie G0 z G1. Warto analizować linie: najpierw typ ruchu (G0/G1), potem współrzędne, na końcu parametr prędkości.