KWALIFIKACJA SPL2 - CZERWIEC 2018

PYTANIE NR 17.
Pasażer lecący z Krakowa do Barcelony (1 689 km) został umieszczony w klasie niższej niż ta, na którą kupił bilet w cenie 550,00 zł. Jaką kwotę zwróci pasażerowi przewoźnik?
Ilustracja przedstawia fragment tekstu prawnego związanego z prawami pasażerów lotniczych w Unii Europejskiej.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Przy umieszczeniu pasażera w niższej klasie zwrot liczy się jako procent ceny biletu zależnie od długości trasy. Dla lotu 1 689 km (przedział 1 500–3 500 km) stosuje się 50% ceny biletu. 50% z 550,00 zł to 275,00 zł, więc tyle powinien zwrócić przewoźnik.

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniu pasażer kupił bilet w jednej klasie, ale został umieszczony w klasie niższej. W takiej sytuacji przewoźnik jest zobowiązany do zwrotu części ceny biletu, a wysokość zwrotu zależy od długości trasy (liczby kilometrów) oraz od tego, że nastąpiło faktyczne "downgrade".

Krok 1: Ustalenie właściwego progu odległości
Podana odległość to 1 689 km, czyli trasa mieści się w przedziale od 1 500 km do 3 500 km. To kluczowe, bo dla różnych przedziałów obowiązują różne procenty zwrotu.

Krok 2: Dobór procentu zwrotu
Dla przedziału 1 500–3 500 km zwrot wynosi 50% ceny biletu.

Krok 3: Obliczenie kwoty zwrotu
Obliczamy 50% z 550,00 zł:
550,00 zł × 0,50 = 275,00 zł.
Zatem prawidłowa kwota zwrotu to 275,00 zł.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?

  • 412,50 zł – to 75% z 550,00 zł. Taki procent nie pasuje do tego progu odległości; wynika zwykle z pomylenia zasad albo błędnego przypisania stawki do dystansu.
  • 550,00 zł – to 100% ceny biletu. Pełny zwrot nie jest standardową zasadą dla samego umieszczenia w niższej klasie, bo przepisy przewidują zwrot procentowy, a nie automatyczny zwrot całej ceny.
  • 165,00 zł – to 30% z 550,00 zł. Taki wynik wskazuje na błędne zastosowanie procentu lub pomyłkę rachunkową (np. podstawienie przypadkowej stawki).

Wskazówka egzaminacyjna: najpierw zawsze klasyfikuj dystans do jednego z progów, dopiero potem licz procent od ceny biletu. Unikniesz typowego błędu "odruchowego" liczenia 25%/50%/75% bez sprawdzenia przedziału kilometrów.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To sytuacja, gdy pasażer kupił bilet na wyższą klasę (np. business), ale został przewieziony w klasie niższej (np. economy). Wtedy przysługuje mu zwrot części ceny biletu, liczony procentowo w zależności od długości trasy.
Najpierw przypisz odległość do właściwego progu (do 1500 km, 1500–3500 km, >3500 km). Następnie zastosuj właściwy procent zwrotu i policz go od ceny biletu: kwota zwrotu = cena × procent.
1689 km jest większe niż 1500 km, ale nie przekracza 3500 km, więc wpada do środkowego przedziału odległości. Dla tego przedziału zwrot za umieszczenie w niższej klasie jest liczony jako 50% ceny biletu, a nie 25% lub 75%.
Nie. Zwrot za downgrade dotyczy wyłącznie zmiany klasy podróży na niższą i jest procentem ceny biletu. Odszkodowanie za opóźnienie/odwołanie lotu ma inne warunki (m.in. przyczyny, czas opóźnienia) i nie jest liczone jako procent ceny biletu.
50% to połowa. Liczymy: 550 zł × 0,50 = 275 zł. Na egzaminie warto zapamiętać skrót: "50% = dzielisz cenę przez 2", co przyspiesza rachunek i zmniejsza ryzyko pomyłki.
Pełny zwrot ceny biletu może dotyczyć innych sytuacji niż downgrade (np. rezygnacja z podróży po odwołaniu lotu i wyborze zwrotu). W samym downgrade standardowo stosuje się zwrot procentowy zależny od dystansu, a nie automatycznie 100%.
W praktyce stosuje się ujednoliconą metodę wyznaczania odległości dla celów praw pasażera (najczęściej "odległość po ortodromie" między lotniskami). Na egzaminie zwykle podaje się odległość wprost w treści zadania, tak jak tutaj: 1 689 km.
Najczęstsze są: pomylenie przedziału 1500 km (uznanie 1689 km za "do 1500"), wybranie złego procentu (25% lub 75%) oraz błędy rachunkowe w procentach. Dobra metoda to: próg → procent → dopiero obliczenie.
W unijnych zasadach kluczowe są m.in. zasięg stosowania przepisów oraz odległość lotu. W zadaniach egzaminacyjnych zwykle przyjmuje się, że lot jest objęty reżimem UE (np. wylot z UE), a o stawce decyduje podany dystans.
Może wyjaśnić zasady zwrotu, pomóc zebrać dane do reklamacji (numer rezerwacji, odcinek lotu, cena biletu), wskazać kanał kontaktu z przewoźnikiem oraz przypomnieć, że zwrot jest zwykle procentem ceny zależnym od dystansu, a nie dowolną kwotą.
info

Około 50% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Według specjalistów z branży: "Przy umieszczeniu pasażera w niższej klasie zwrot liczy się jako procent ceny biletu zależnie od długości trasy."

Źródła:

  • EUR-Lex: Regulation (EC) No 261/2004 of the European Parliament and of the Council of 11 February 2004, Article 10 (Upgrading and downgrading) – https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32004R0261 (dostęp: 18.02.2026)
  • Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej: Dz.U. UE L 46 z 17.02.2004 – publikacja rozporządzenia (WE) nr 261/2004 (dostęp przez EUR-Lex, 18.02.2026)
  • Urząd Lotnictwa Cywilnego (informacje dla pasażerów – prawa pasażera, odwołania/opóźnienia/odmowa przyjęcia na pokład/zmiana klasy): https://www.ulc.gov.pl/pl/prawa-pasazera (dostęp: 18.02.2026)

Materiały:

  • Tekst rozporządzenia (WE) nr 261/2004 (EUR-Lex) – art. 10
  • Materiały informacyjne organu nadzoru lotniczego w Polsce dotyczące praw pasażera
  • Zadania rachunkowe z procentów (podstawa do szybkich obliczeń kwot zwrotu)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego