KWALIFIKACJA SPL2 - STYCZEŃ 2020

PYTANIE NR 10.
Pasażer planuje 16 lipca 2020 r. odbyć podróż samolotem z Wrocławia do Londynu. Podczas podróży będzie miał ze sobą jedną sztukę bagażu rejestrowanego oraz 2 sztuki bagażu podręcznego. Którą ofertę jako najtańszą należy mu zaproponować, jeżeli na zakup biletu przeznaczył nie więcej niż 1 600,00 zł?
Ilustracja przedstawia tabelę ofert lotów na trasie Wrocław - Londyn, zawierającą szczegóły dotyczące różnych klas biletów:
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Najtańsza oferta to ta, która po uwzględnieniu wymaganego bagażu (1 rejestrowany i 2 podręczne) daje najniższy łączny koszt i jednocześnie mieści się w limicie 1 600,00 zł. Z przedstawionych wariantów warunek ten spełnia "Ofertę Premium", bo obejmuje wymagany zakres bagażu bez konieczności droższych dopłat.

Pełne wyjaśnienie:

W tym zadaniu nie wystarczy kierować się nazwą taryfy (np. "Economy" brzmi jak najtańsza), tylko trzeba porównać łączny koszt podróży przy konkretnych wymaganiach pasażera. Pasażer deklaruje: 1 sztukę bagażu rejestrowanego oraz 2 sztuki bagażu podręcznego, a dodatkowo ma ograniczenie budżetowe: nie więcej niż 1 600,00 zł.

Dlatego poprawna metoda rozwiązania jest następująca:

  • Odczytać z oferty/tabeli (z załączonych materiałów) jakie elementy obejmuje każda taryfa: "Economy", "Premium", "Biznes", "First".
  • Sprawdzić, czy w danej taryfie wymagany bagaż jest wliczony w cenę, czy wymaga dopłat (np. dokupienia bagażu rejestrowanego lub zwiększenia limitu bagażu podręcznego).
  • Porównać koszt końcowy każdej taryfy z limitem 1 600,00 zł i wybrać wariant o najniższej cenie końcowej, który jednocześnie spełnia warunki bagażowe.

Odpowiedź "Ofertę Premium" jest właściwa, ponieważ z przedstawionych wariantów to ona (według materiału źródłowego do zadania) daje najniższy koszt całkowity dla profilu pasażera z 1 bagażem rejestrowanym i 2 podręcznymi, przy jednoczesnym zmieszczeniu się w budżecie.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne w kontekście tego zadania?

  • "Ofertę Economy" – typowy błąd polega na utożsamieniu nazwy z najniższą ceną. W praktyce taryfa bazowa może nie obejmować bagażu rejestrowanego lub dodatkowej sztuki bagażu podręcznego, co po doliczeniu opłat może podnieść koszt ponad wariant "Premium".
  • "Ofertę Biznes" – taryfy o wyższym standardzie zwykle zawierają więcej świadczeń, ale przez to kosztują więcej. W zadaniu celem jest najtańsza propozycja spełniająca warunki, a nie najwyższy komfort.
  • "Ofertę First" – analogicznie, to zazwyczaj najbardziej kosztowny wariant, nieuzasadniony przy założeniu minimalizacji ceny i ograniczeniu budżetu.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze czytaj zadanie jak problem "koszt całkowity", a nie "cena na metce". Jeśli pojawiają się bagaże, wybór taryfy bardzo często zależy od tego, co jest wliczone, a co jest płatnym dodatkiem.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Bagaż rejestrowany to walizka/torba nadawana przy odprawie, przewożona w luku bagażowym. W wielu taryfach jest wliczona w cenę dopiero od określonego poziomu oferty, a w najtańszych wariantach bywa usługą dodatkowo płatną.
Bagaż podręczny to bagaż zabierany na pokład. Liczba sztuk ma znaczenie, bo część taryf obejmuje tylko jedną sztukę lub mniejszy "personal item". Druga sztuka może wymagać dopłaty lub wyższej taryfy, co zmienia koszt całkowity.
Porównuj koszt końcowy: cena biletu w danej taryfie + dopłaty za wymagany bagaż i inne obowiązkowe usługi. Następnie sprawdź limit budżetu z zadania. Najtańsza jest ta opcja, która spełnia warunki i ma najniższą sumę.
Bo "Economy" często oznacza najniższą cenę bazową, ale z ograniczeniami (np. brak bagażu rejestrowanego lub tylko jedna sztuka bagażu kabinowego). Po doliczeniu opłat za bagaż koszt może przebić wyższą taryfę, która ma te usługi w cenie.
Kluczowe są: cena biletu, co obejmuje taryfa (bagaż rejestrowany, liczba sztuk bagażu podręcznego), oraz ewentualne dopłaty. Na egzaminie zadania często wymagają zestawienia tych danych z warunkami pasażera i budżetem.
Zwykle chodzi o koszt, jaki pasażer przeznacza na zakup biletu w danej ofercie, czyli w praktyce o łączny koszt wariantu, który proponujesz (taryfa wraz z koniecznymi dodatkami). Dlatego zawsze weryfikuj, czy wymagany bagaż jest wliczony.
Gdy pasażer ma dodatkowe potrzeby (np. bagaż rejestrowany, więcej sztuk bagażu podręcznego), a dopłaty w "Economy" podnoszą cenę. Wtedy "Premium" może być tańsza w sumie, bo zawiera wymagane elementy w pakiecie.
Najczęstsze błędy to: wybór po nazwie zamiast po kosztach, nieuwzględnienie liczby sztuk bagażu, pominięcie warunku budżetu oraz niedokładne czytanie tabeli (np. mylenie bagażu kabinowego z rejestrowanym). Pomaga robienie krótkiej tabeli "co wliczone".
W typowych zadaniach egzaminacyjnych tak, bo zawierają najwięcej usług. Jednak na egzaminie nie należy zakładać tego "z definicji" – zawsze trzeba oprzeć się na danych z materiału (cennik/tabela) i dopiero wtedy wskazać najtańszy wariant spełniający wymagania.
Ćwicz czytanie tabel: cena, zakres bagażu, dopłaty. Rozwiązuj zadania z różnymi profilami pasażera (bez bagażu, z 1 rejestrowanym, z 2 podręcznymi). Trenuj też szybkie sprawdzanie warunku "najtańsza w budżecie", bo to częsty haczyk.
info

Około 45% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z zakresu taryf lotniczych i usług dodatkowych przewoźników
  • Instrukcje/poradniki przewoźników dotyczące bagażu i "fare families" (pakietów taryfowych)
  • Zadania treningowe z porównywania ofert na podstawie tabeli cen i zakresu usług

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego