W układach zasilania (także w sieciach trakcyjnych) przyjmuje się zasadę, że zwarcie powinno zostać wyłączone możliwie selektywnie, czyli przez te zabezpieczenia/wyłączniki, które są najbliżej miejsca uszkodzenia w sensie elektrycznym. Punkt "Z" oznacza miejsce zwarcia na schemacie.
Jeżeli wszystkie wyłączniki są załączone, sieć pracuje w pełnej konfiguracji, a prąd zwarciowy popłynie dostępnymi drogami zasilania do punktu Z. Zadziałają więc te wyłączniki, które:
- leżą na torze doprowadzającym energię do miejsca zwarcia,
- po odłączeniu przerywają dopływ prądu zwarciowego do punktu Z,
- zapewniają odcięcie uszkodzonego odcinka z możliwie najmniejszym wyłączeniem pozostałej, sprawnej części sieci.
W analizowanym schemacie warunek ten spełniają wyłączniki "C" i "4". Ich zadziałanie odcina punkt Z od zasilania w sposób zgodny z ideą selektywności (odłączany jest odcinek związany ze zwarciem, a nie całe zasilanie).
Pozostałe propozycje odpowiedzi są błędne, ponieważ zawierają dodatkowe wyłączniki (np. "2" lub "B"), które w prawidłowo zaprojektowanym i nastawionym układzie nie powinny wyłączać się jako pierwsze przy zwarciu w Z. Takie "nadmiarowe" zadziałanie oznaczałoby brak selektywności (wyłączenie większego obszaru niż konieczne) albo pomylenie gałęzi, przez którą rzeczywiście płynie prąd zwarciowy do punktu uszkodzenia.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze śledź drogę prądu zwarciowego od możliwych źródeł zasilania do punktu zwarcia i zaznacz pierwsze elementy rozłączające na każdej aktywnej drodze. Dopiero potem sprawdzaj, czy odpowiedzi nie zawierają "zbędnych" wyłączników.
