Amperomierz cęgowy (cęgi prądowe) umożliwia pomiar natężenia prądu poprzez objęcie cęgami pojedynczego przewodu, w którym płynie prąd. Taki pomiar jest wygodny i bezpieczny, bo zwykle nie wymaga rozpinania instalacji ani włączania miernika szeregowo w obwód.
Dlaczego poprawna jest odpowiedź o rozruszniku?
Rozrusznik podczas pracy pobiera bardzo duże prądy. W praktyce warsztatowej właśnie takie obwody są typowym zastosowaniem cęgów: można szybko sprawdzić, czy pobór prądu mieści się w spodziewanym zakresie oraz porównać zachowanie instalacji przy różnych warunkach (np. słaby akumulator, opory na połączeniach).
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- Natężenie prądu w antenie samochodowej – sformułowanie jest mylące: antena jako element odbiorczy nie jest typowym "przewodem zasilającym odbiornik", a samo pojęcie "prądu w antenie" nie odpowiada standardowej procedurze diagnostycznej mierzonej cęgami w pojeździe.
- Napięcie zasilania układu zapłonowego – cęgi prądowe mierzą prąd, a nie napięcie. Napięcie mierzy się woltomierzem/multimetrem podłączonym równolegle do badanego punktu.
- Praca regulatora napięcia – "praca" nie jest wielkością elektryczną wprost mierzoną amperomierzem cęgowym. Regulator ocenia się m.in. przez pomiar napięcia ładowania oraz analizę warunków pracy układu, a nie pojedynczy pomiar cęgami opisany tak ogólnie.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w odpowiedziach pojawia się para "natężenie prądu" vs "napięcie", a w treści jest "amperomierz", to najpierw dopasuj przyrząd do wielkości fizycznej: amperomierz → prąd, woltomierz → napięcie.
