W mechanice precyzyjnej do demontażu elementów osadzonych z pasowaniem (np. na czopie wału) stosuje się ściągacze. Ich konstrukcja (ramiona/haki oraz śruba dociskowa) pozwala wytworzyć kontrolowaną, osiową siłę, dzięki której element schodzi równomiernie, bez podważania i bez przypadkowych uderzeń.
Odpowiedź "łożysk" jest poprawna, ponieważ łożyska są często wciskane lub osadzane na pasowaniu i wymagają narzędzia, które zdejmie je prosto, minimalizując ryzyko:
- uszkodzenia bieżni łożyska i elementów tocznych,
- zarysowania czopa wału lub gniazda w oprawie,
- przekoszenia podczas zdejmowania.
Odpowiedź "klinów" jest nieprawidłowa, bo kliny z rowków wpustowych najczęściej usuwa się przez wybicie lub podważenie dedykowanym narzędziem (np. pobijakiem/wybijakiem) albo specjalnym wyciągaczem do wpustów, a nie klasycznym ściągaczem do osadzeń.
Odpowiedź "kołków" także nie pasuje: kołki ustalające zazwyczaj wyjmuje się wybijakami lub ściągaczami przeznaczonymi do kołków, działając w osi kołka i opierając się o powierzchnię elementu – inny jest sposób chwytu i przeniesienia siły niż przy zdejmowaniu łożysk.
Odpowiedź "sprężyn" jest błędna, ponieważ sprężyny (np. śrubowe, pierścieniowe) demontuje się przez odciążenie i zwolnienie mocowania, często przy użyciu szczypiec, haków, przyrządów do pierścieni osadczych lub prowadnic – nie wymaga to ściągacza do zdejmowania elementów z pasowania.
Wskazówka egzaminacyjna: rozpoznając narzędzie, zwróć uwagę, czy ma element dociskający w osi (śruba) oraz ramiona chwytające element – to typowe cechy ściągaczy do łożysk i kół osadzonych na wałach.
