Pytanie wymaga dopasowania przepisów do gałęzi transportu. W praktyce portów i terminali to kluczowe, bo od właściwych regulacji zależą m.in. wymagania dotyczące klasyfikacji, pakowania, oznakowania, dokumentacji oraz segregacji ładunków niebezpiecznych przed i w trakcie przewozu.
IMDG Code (International Maritime Dangerous Goods Code) jest zbiorem przepisów stosowanych przy przewozie morskim towarów niebezpiecznych na statkach, w tym w jednostkach transportowych takich jak kontenery czy inne jednostki ładunkowe używane w żegludze.
Pozostałe odpowiedzi dotyczą innych środków transportu, dlatego są niepoprawne w kontekście "na statkach drogą morską":
- ADR – odnosi się do przewozu drogowego; będzie właściwy np. dla dojazdu ciężarówki z ładunkiem do terminala, ale nie dla samej podróży morskiej.
- RID – dotyczy przewozu kolejowego; ma znaczenie przy dowozie/odwozie wagonami, jednak nie reguluje przewozu na statku.
- IATA/DGR – to przepisy dla transportu lotniczego; mogą dotyczyć frachtu samolotem, nie przewozu morskiego.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w treści pojawia się "statek", "morski", "żegluga", najpierw sprawdź odpowiedź związaną z IMDG. Gdy pojawia się "samolot" – szukaj IATA/DGR, przy "droga" – ADR, a przy "kolej" – RID.
