W przewozach regularnych kluczowym dokumentem organizacyjnym jest rozkład jazdy, czyli informacja dla pasażerów obejmująca m.in. przebieg linii (przystanki) oraz godziny odjazdów i częstotliwość kursów. Taki rozkład jest elementem systemu publicznego transportu zbiorowego, dlatego przewoźnik sporządza go zgodnie z przepisami ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz przepisami wykonawczymi dotyczącymi rozkładów jazdy (m.in. procedury projektu i zatwierdzania oraz obowiązku podawania do publicznej wiadomości).
Odpowiedź "o publicznym transporcie zbiorowym." jest poprawna, ponieważ ta regulacja obejmuje obowiązki przewoźnika związane z organizacją przewozów regularnych: przygotowanie projektu rozkładu, jego zatwierdzenie przez właściwy podmiot oraz udostępnienie rozkładu pasażerom na przystankach i dworcach.
Pozostałe odpowiedzi są błędne z typowych powodów egzaminacyjnych:
- "o czasie pracy kierowców." dotyczy rozkładów czasu pracy (grafików) kierowców jako pracowników: planowania dniówek, przerw i odpoczynków. Nie reguluje sporządzania rozkładu jazdy linii dla pasażerów.
- "o transporcie drogowym." jest aktem ważnym dla działalności transportowej, ale w zakresie samego obowiązku sporządzania i podawania rozkładów jazdy w przewozach regularnych właściwe są przepisy o publicznym transporcie zbiorowym oraz rozporządzenie o rozkładach jazdy.
- "Prawo przewozowe." odnosi się do zasad przewozu (umowy przewozu, prawa i obowiązki stron), jednak nie jest podstawą, według której sporządza się rozkład jazdy przewozów regularnych w publicznym transporcie zbiorowym.
Wskazówka do nauki: jeśli pytanie dotyczy informacji dla pasażera (kursy, przystanki, godziny), myśl o "rozkładzie jazdy" i publicznym transporcie zbiorowym. Jeśli dotyczy grafiku kierowcy (zmiany, przerwy, odpoczynki) – to "rozkład czasu pracy" i przepisy o czasie pracy kierowców.
