W silniku prądu stałego szeregowym uzwojenie wzbudzenia i uzwojenie twornika są połączone w szereg, więc przez oba płynie ten sam prąd. Strumień magnetyczny wytwarzany przez wzbudzenie ma kluczowy wpływ na prędkość: gdy strumień maleje, silnik ma tendencję do zwiększania prędkości, aby wytworzyć wymaganą siłę przeciwelektromotoryczną.
Dlatego szczególnie niebezpieczne jest zwarcie uzwojenia wzbudzenia. Zwarcie zmniejsza liczbę czynnych zwojów (a więc osłabia wzbudzenie), co może doprowadzić do gwałtownego wzrostu prędkości przy małym obciążeniu. Taki stan bywa określany jako rozbieganie silnika i grozi uszkodzeniem łożysk, komutatora, wirujących części napędu oraz elementów mechanicznych maszyny napędzanej.
Pozostałe odpowiedzi są mniej trafne jako "tego nie można dopuścić" w kontekście typowego ryzyka eksploatacyjnego:
- Zwarcie uzwojenia twornika powoduje bardzo duży prąd i szybkie nagrzewanie, zwykle zadziałanie zabezpieczeń lub unieruchomienie napędu. Jest groźne, ale nie jest charakterystycznym mechanizmem prowadzącym do rozbiegania wynikającego z utraty strumienia.
- Przerwanie uzwojenia twornika najczęściej przerywa obwód prądowy i skutkuje brakiem momentu oraz zatrzymaniem pracy.
- Przerwanie uzwojenia wzbudzenia w silniku szeregowym także zwykle przerywa obwód i zatrzymuje silnik, bo prąd nie popłynie przez szeregowy łańcuch.
Przy wymianie rezystorów regulacyjnych/rozruchowych należy więc zwracać szczególną uwagę, aby nie dopuścić do obejścia (zwarcia) elementów odpowiedzialnych za prawidłowy prąd i strumień wzbudzenia oraz po naprawie wykonać kontrolę połączeń i pomiary ciągłości uzwojeń.
