KWALIFIKACJA SPL1 + SPL4 - CZERWIEC 2011

PYTANIE NR 17.
Tabela przedstawia cennik usług przewozowych. Ustal wartość netto usługi przewozu 10 ton artykułów przewożonych w kontrolowanej temperaturze na odległość 100 km.
Ilustracja przedstawia tabelę z cennikiem usług przewozowych, która jest częścią pytania egzaminacyjnego dla kwalifikacji
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wartość netto ustala się przez odczytanie z tabeli (cennika) stawki dla przewozu 10 ton na dystans 100 km w wariancie "kontrolowana temperatura". Następnie stosuje się sposób naliczania wskazany w cenniku (stawka łączna lub stawka za km). Zgodnie z odczytem z tabeli poprawny wynik to 290 zł.

Pełne wyjaśnienie:

Aby ustalić wartość netto usługi, należy oprzeć się wyłącznie na danych z przedstawionej tabeli (cennika). W tego typu zadaniach kluczowe jest poprawne dopasowanie trzech parametrów:

  • masa ładunku: 10 ton (często w tabelach występują przedziały tonażowe, więc trzeba wybrać właściwy zakres lub dokładną wartość),
  • odległość: 100 km (analogicznie: może to być konkretny dystans lub przedział kilometrowy),
  • warunek usługi: przewóz w kontrolowanej temperaturze (czyli wariant wymagający specjalnych warunków, np. pojazdu chłodniczego lub izotermicznego).

Następnie należy sprawdzić, jak zbudowany jest cennik:

  • jeśli tabela podaje cenę za całą usługę dla danych parametrów (np. "100 km, 10 t, temperatura kontrolowana"), to wynik jest bezpośrednim odczytem,
  • jeśli tabela podaje stawkę jednostkową (np. za 1 km albo za 1 tonokilometr), trzeba wykonać wskazane w cenniku przeliczenie, zachowując jednostki.

Poprawna odpowiedź 290 zł wynika z wyboru właściwej pozycji tabeli dla 10 ton, 100 km oraz wariantu z temperaturą kontrolowaną, a następnie zastosowania przewidzianego sposobu naliczenia.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?

  • 280 zł – typowy skutek odczytu stawki z sąsiedniej komórki (np. inny tonaż albo inny wariant bez kontrolowanej temperatury) lub pominięcia dopłaty za warunki temperaturowe.
  • 240 zł – często wynika z pomylenia kategorii usługi (np. standardowy przewóz zamiast kontrolowanej temperatury) albo z odczytu dla krótszego dystansu/przedziału.
  • 310 zł – może być efektem przesunięcia w tabeli w stronę wyższego tonażu/odległości albo podwójnego doliczenia elementu związanego z temperaturą.

Wskazówka egzaminacyjna: przed wyborem odpowiedzi zawsze zaznacz w tabeli wiersz i kolumnę dla masy i odległości, a dopiero potem wybierz wariant usługi (np. temperatura kontrolowana). To ogranicza błędy "przesunięcia o jedną kratkę".

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Najpierw odczytaj z tabeli stawkę dla właściwych parametrów (masa, odległość, wariant usługi). Potem sprawdź, czy cennik podaje cenę łączną, czy stawkę jednostkową (np. za km). Wartość netto to wynik obliczenia bez VAT, zgodnie z regułą cennika.
To przewóz ładunków wymagających utrzymania określonego zakresu temperatur (np. żywność, leki). W praktyce oznacza użycie odpowiedniego środka transportu i procedur monitoringu. W cennikach często występuje osobna stawka lub dopłata za taki wariant usługi.
Bo tabele mogą wyglądać podobnie, a nagłówki bywają skrótowe. Czasem w komórce jest cena dla całego dystansu (np. 100 km), a czasem stawka za 1 km. Na egzaminie trzeba zawsze znaleźć w cenniku informację o jednostce i sposobie naliczania, zanim wykonasz mnożenie.
Najczęściej myli się przedziały (np. 8–10 t vs 10–12 t) albo odczytuje wartość z sąsiedniej kolumny. Błąd pojawia się też, gdy zdający nie sprawdza, czy 10 t jest wartością dokładną czy należy do przedziału. Pomaga zaznaczenie palcem wiersza i kolumny.
Tak, jeśli cennik przewiduje osobną stawkę dla "kontrolowanej temperatury" albo dopłatę za ten wariant, to w wartości netto należy ją uwzględnić. Kluczowe jest rozpoznanie, czy tabela podaje już cenę "w temperaturze kontrolowanej", czy trzeba doliczyć dopłatę z innej części cennika.
Odrębne taryfy stosuje się, gdy przewóz wymaga specjalistycznego taboru, większego zużycia energii i monitoringu (rejestratory temperatury). Dotyczy to ładunków wrażliwych, gdzie przekroczenie temperatury może powodować utratę jakości lub konieczność utylizacji. Cennik odzwierciedla te dodatkowe koszty.
Spójrz na nagłówek kolumny/wiersza oraz przypisy w cenniku (np. "stawka za km", "cena dla dystansu"). Jeżeli odległość występuje jako konkretne wartości (np. 50, 100, 150 km), często są to ceny łączne. Jeżeli jest opis "zł/km", trzeba mnożyć przez liczbę kilometrów.
Nie zawsze. W cennikach transportowych tonaż bywa podany w przedziałach, a 10 t może należeć do jednego z nich zależnie od konstrukcji tabeli. Na egzaminie trzeba sprawdzić, czy przedziały są domknięte (np. do 10 t) czy zaczynają się od 10 t. To wpływa na wybór komórki.
Kluczowe są: jednostka stawki (za usługę/za km), warunki dodatkowe (np. temperatura kontrolowana), sposób zaokrąglania oraz ewentualne dopłaty. Warto też sprawdzić, czy cennik odnosi się do minimalnej opłaty lub wymaga spełnienia warunków (np. określony typ pojazdu). Bez tego łatwo o zły odczyt.
Ćwicz na różnych tabelach: z przedziałami tonażu, z dopłatami i z różnymi jednostkami (zł/km, zł/usługa). Trenuj szybkie wyszukiwanie właściwego wiersza i kolumny oraz kontrolę jednostek. Po każdym zadaniu dopisz, jaki był "punkt krytyczny" (odczyt, dopłata, jednostka), by nie powtarzać błędu.
info

Statystycznie 47% uczniów zna prawidłową odpowiedź. trudne

Według specjalistów z branży: "Wartość netto ustala się przez odczytanie z tabeli (cennika) stawki dla przewozu 10 ton na dystans 100 km w wariancie "kontrolowana temperatura"."

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z kalkulacji kosztów i cen w transporcie drogowym (logistyka/organizacja transportu)
  • Zadania treningowe z odczytu cenników i taryf przewozowych (tabele, przedziały tonażu i odległości)
  • Przykładowe cenniki przewoźników i operatorów chłodniczych (do ćwiczeń z odczytu stawek)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego