Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA SPL4 - CZERWIEC 2024



PYTANIE NR 25.
W pojeździe o dopuszczalnej masie całkowitej (dmc) 18 t umieszczono 20 paletowych jednostek ładunkowych (pjł) o masie 499,5 kg/pjł. Określ stopień wykorzystania ładowności pojazdu, jeżeli jego masa własna wynosi 6 900 kg.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Ładowność to DMC minus masa własna: 18 000 kg − 6 900 kg = 11 100 kg. Masa ładunku wynosi 20 × 499,5 kg = 9 990 kg. Stopień wykorzystania ładowności: 9 990 / 11 100 × 100% = 90%. Pozostałe wartości wynikają zwykle z dzielenia przez DMC lub błędów jednostek.

Pełne wyjaśnienie:

Aby obliczyć stopień wykorzystania ładowności, trzeba najpierw poprawnie wyznaczyć ładowność pojazdu, a dopiero potem porównać z nią masę załadowanego towaru.

1) Wyznaczenie ładowności
Ładowność to różnica między dopuszczalną masą całkowitą (DMC) a masą własną pojazdu.
DMC = 18 t = 18 000 kg.
Masa własna = 6 900 kg.
Zatem: 18 000 kg − 6 900 kg = 11 100 kg.

2) Obliczenie masy ładunku
Załadowano 20 paletowych jednostek ładunkowych o masie 499,5 kg każda.
Masa ładunku: 20 × 499,5 kg = 9 990 kg.

3) Stopień wykorzystania ładowności
Wskaźnik liczymy jako: (masa ładunku / ładowność) × 100%.
9 990 / 11 100 × 100% = 0,9 × 100% = 90%.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?

  • Wartości typu 56% lub 40% często wynikają z użycia złego mianownika (np. DMC zamiast ładowności) albo z błędnego przeliczenia ton na kilogramy.
  • Wynik 69% bywa skutkiem pomylenia masy własnej z ładunkiem lub nieprawidłowego zaokrąglania pośrednich obliczeń.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze zapisuj sobie trzy wielkości w kg: DMC, masa własna, masa ładunku. Dopiero potem licz ładowność i procent. Taki schemat minimalizuje pomyłki.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co to jest dopuszczalna masa całkowita (DMC) pojazdu?
DMC to maksymalna masa pojazdu razem z ładunkiem, kierowcą i wyposażeniem, której nie wolno przekroczyć. W zadaniach rachunkowych DMC jest punktem wyjścia do wyznaczenia ładowności: DMC minus masa własna.
Co oznacza masa własna pojazdu w obliczeniach ładowności?
Masa własna to masa pojazdu bez ładunku. W praktyce odejmuje się ją od DMC, aby dostać ładowność. Typowy błąd to dzielenie masy ładunku przez DMC, zamiast przez ładowność.
Jak obliczyć ładowność, gdy znam DMC i masę własną?
Stosuje się prosty wzór: ładowność = DMC − masa własna. Najbezpieczniej wszystko przeliczyć do kilogramów i dopiero wtedy odejmować, aby uniknąć błędów jednostek (t vs kg).
Jak obliczyć stopień wykorzystania ładowności w procentach?
Najpierw liczysz masę ładunku, potem ładowność. Następnie: (masa ładunku / ładowność) × 100%. Jeśli wyjdzie powyżej 100%, to oznacza przeładowanie w ujęciu masowym.
Dlaczego w takich zadaniach trzeba przeliczać tony na kilogramy?
Bo dane bywają podane w różnych jednostkach, a działania na liczbach bez ujednolicenia jednostek dają błędny wynik. Standardowo w rachunkach logistycznych przy obciążeniach najwygodniej używać kg (np. 18 t = 18 000 kg).
Czy masa paletowej jednostki ładunkowej obejmuje masę palety?
W zadaniu należy przyjąć, że podana masa PJŁ jest masą całej jednostki (towar + nośnik), jeśli nie ma doprecyzowania. Na egzaminie nie dopisuje się własnych założeń — liczy się dokładnie na danych z treści.
Jakie są najczęstsze błędy przy liczeniu wykorzystania ładowności?
Najczęściej: użycie DMC jako mianownika zamiast ładowności, pomylenie odejmowania (masa własna − DMC), brak przeliczenia ton na kg oraz odwrócenie ułamka (ładowność/ładunek). Pomaga zapis w 3 krokach: ładowność, masa ładunku, procent.
Kiedy wynik wykorzystania ładowności może wyjść powyżej 100%?
Gdy masa załadowanego ładunku przekracza wyliczoną ładowność (DMC − masa własna). W praktyce oznacza to ryzyko przeładowania. W zadaniach egzaminacyjnych to też sygnał, by sprawdzić jednostki i poprawność obliczeń.
Jak sprawdzić wynik bez kalkulatora, czy jest logiczny?
Oceń rząd wielkości: jeśli ładowność wynosi ok. 11 t, a ładunek ok. 10 t, to wykorzystanie powinno być blisko 90%. Gdy wychodzi 40% lub 56%, zwykle oznacza to, że podzielono przez DMC albo pomylono jednostki.
Jakie inne wskaźniki wykorzystania pojazdu warto znać na egzamin?
Poza wykorzystaniem ładowności (masy) spotyka się wykorzystanie objętości (m³) i wykorzystanie powierzchni ładunkowej (np. liczba miejsc paletowych). W praktyce dobór środka transportu wymaga często oceny zarówno masy, jak i gabarytów ładunku.
info

Około 43% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Według specjalistów z branży: "Ładowność to DMC minus masa własna: 18 000 kg − 6 900 kg = 11 100 kg. Masa ładunku wynosi 20 × 499,5 kg = 9 990 kg. Stopień wykorzystania ładowności: 9 990 / 11 100 × 100% = 90%."

Źródła:

  • Wikipedia (PL): "Dopuszczalna masa całkowita" – https://pl.wikipedia.org/wiki/Dopuszczalna_masa_ca%C5%82kowita (dostęp: 2026-03-01)
  • Wikipedia (PL): "Ładowność" – https://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%81adowno%C5%9B%C4%87 (dostęp: 2026-03-01)

Materiały:

  • Podręczniki i materiały do kwalifikacji z organizacji transportu (dział: parametry masowe pojazdów)
  • Zbiór zadań rachunkowych z logistyki/transportu (ładowność, masa ładunku, wskaźniki wykorzystania)
  • Notatki własne: definicje DMC/masa własna/ładowność + przykłady przeliczeń jednostek
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego