KWALIFIKACJA ELM3 - CZERWIEC 2011

PYTANIE NR 48.
W układzie przedstawionym na rysunku po naciśnięciu przycisku S2 został załączony przekaźnik K1, a na cewce zaworu Y1 nie pojawiło się napięcie. Najbardziej prawdopodobną przyczyną braku napięcia na cewce jest
Ilustracja przedstawia schemat elektryczny układu sterowania, który może być częścią egzaminu zawodowego dla mechatronika w
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Skoro po naciśnięciu S2 przekaźnik K1 został załączony, to obwód S2 oraz cewka K1 mają ciągłość i umożliwiły zadziałanie przekaźnika. Brak napięcia na cewce zaworu Y1 wskazuje więc na problem w torze zasilania Y1, najczęściej na uszkodzenie (brak przewodzenia) jednego ze styków przekaźnika K1.

Pełne wyjaśnienie:

W diagnozowaniu układów przekaźnikowych kluczowe jest rozdzielenie: co steruje (obwód cewki przekaźnika) oraz co jest sterowane (obwód zasilania odbiornika, tu: cewki zaworu Y1).

W treści podano dwa fakty diagnostyczne:

  • po naciśnięciu przycisku S2 przekaźnik K1 został załączony (czyli jego cewka otrzymała napięcie i zadziałała),
  • na cewce zaworu Y1 nie pojawiło się napięcie.

Zadziałanie K1 jest bardzo silną przesłanką, że:

  • styk/tor elektryczny związany z S2 w obwodzie sterowania K1 działa (nie ma przerwy, która uniemożliwiałaby załączenie K1),
  • nie ma przerwy w obwodzie cewki przekaźnika K1, bo przerwa uniemożliwiłaby jego załączenie.

Skoro K1 zadziałał, a mimo to Y1 nie ma napięcia, najbardziej logiczne jest, że problem leży w części obwodu, która dopiero po zadziałaniu K1 ma podać zasilanie na Y1. W typowych schematach realizuje to zestyk (styk) przekaźnika K1 włączony szeregowo w torze zasilania cewki Y1. Uszkodzenie jednego z zestyków (np. przypalenie, brak domknięcia, mechaniczne zablokowanie) spowoduje brak napięcia na Y1 mimo prawidłowego zadziałania cewki K1.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne:

  • Przerwa w obwodzie zestyku przycisku S2 – gdyby występowała w torze, który zasila cewkę K1, to K1 nie zostałby załączony. Informacja o załączeniu K1 tę hipotezę obala.
  • Przerwa w obwodzie cewki przekaźnika K1 – również uniemożliwiłaby załączenie przekaźnika. Skoro K1 zadziałał, ta przyczyna jest sprzeczna z obserwacją.
  • Uszkodzenie obydwu zestyków przekaźnika K1 – w zadaniu pytamy o najbardziej prawdopodobną przyczynę. Jednoczesne uszkodzenie dwóch zestyków jest statystycznie i serwisowo mniej typowe niż awaria jednego toru/styku, dlatego jako najbardziej prawdopodobne wskazuje się uszkodzenie jednego z zestyków.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w treści masz informację, że element wykonawczy/pośredniczący "zadziałał", to najpierw wyklucz usterki w jego obwodzie sterowania, a szukaj problemu w torze, który ten element przełącza.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Jeśli K1 zadziałał, to jego cewka otrzymała zasilanie, więc tor sterowania K1 (np. przycisk S2) najpewniej jest sprawny. Braku napięcia na Y1 szukaj w torze zasilania Y1: na stykach K1, przewodach do Y1, złączach oraz samym odbiorniku.
Przerwa w cewce K1 lub jej zasilaniu uniemożliwiłaby powstanie pola magnetycznego i załączenie przekaźnika. Skoro w treści jest informacja, że K1 został załączony, to taka przerwa jest sprzeczna z obserwacją i nie może być najtrafniejszą przyczyną.
Oznacza to, że w punktach zasilania cewki elektrozaworu Y1 nie ma różnicy potencjałów wymaganej do zadziałania. Przyczyną może być brak zasilania, przerwa w przewodach, niesprawny styk przekaźnika w torze zasilania albo uszkodzenie połączeń/złączy.
Najczęstsze to: przypalenie i nadtopienie powierzchni styków, sklejanie, zwiększona rezystancja przejścia, brak domknięcia mimo zadziałania cewki, a także uszkodzenia mechaniczne sprężyny lub elementu ruchomego. Objawem bywa brak napięcia na odbiorniku.
W typowym układzie tak: skoro naciśnięcie S2 doprowadziło do załączenia K1, to styk S2 w tym torze zadziałał. Uwaga: wykluczenie dotyczy tylko tej gałęzi obwodu, w której S2 steruje K1 (zgodnie ze schematem z zadania).
Najprościej zmierzyć napięcie przed i za stykiem K1 w chwili, gdy K1 jest załączony. Jeśli przed stykiem jest napięcie, a za stykiem go nie ma, styk nie przewodzi (uszkodzenie lub brak domknięcia). Dodatkowo można sprawdzić ciągłość styków przy odłączonym zasilaniu.
W zadaniach diagnostycznych zwykle wybiera się przyczynę najczęściej spotykaną. Jednoczesna awaria dwóch niezależnych zestyków jest mniej typowa niż usterka jednego toru (np. jednego styku w obwodzie Y1). Dlatego jako najbardziej prawdopodobne wskazuje się uszkodzenie jednego zestyku.
W praktyce szkolnej i przemysłowej często spotyka się: S jako łączniki/przyciski, K jako przekaźniki lub styczniki, a Y jako elementy wykonawcze, np. cewki elektrozaworów. Zawsze jednak warto odnieść się do legendy schematu z dokumentacji.
Najczęściej liczy się logika diagnostyczna: wykorzystanie informacji "K1 załączony" do wykluczenia usterek w torze sterowania K1 oraz wskazanie miejsca, które odpowiada za podanie napięcia na Y1. Umiejętność czytania schematu i wnioskowania jest bardziej uniwersalna niż pamięć jednego układu.
Typowe błędy to mylenie obwodu cewki przekaźnika z obwodem jego styków, ignorowanie przesłanki, że przekaźnik już zadziałał, oraz wybieranie "poważniej brzmiącej" odpowiedzi zamiast najbardziej prawdopodobnej. Pomaga analiza: co musi działać, skoro K1 się załączył.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 43% zdających egzamin. trudne

Eksperci podkreślają: "Skoro po naciśnięciu S2 przekaźnik K1 został załączony, to obwód S2 oraz cewka K1 mają ciągłość i umożliwiły zadziałanie przekaźnika."

Materiały:

  • Podręczniki i skrypty z podstaw elektrotechniki: przekaźniki, styczniki, obwody sterowania
  • Materiały dydaktyczne z czytania schematów (oznaczenia K, S, Y w automatyce)
  • Ćwiczenia laboratoryjne: pomiary ciągłości i napięcia w układach przekaźnikowych

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego