KWALIFIKACJA MOT6 - STYCZEŃ 2019

PYTANIE NR 19.
W wyniku przeglądu instalacji elektrycznej stwierdzono wartość gęstości elektrolitu – poniżej 1,05 g/cm3. Rezystancja świec żarowych zawiera się w granicach 1 Ω – 1,5 Ω. Napięcie ładowania alternatora wynosi 13,8V. Oblicz całkowity koszt brutto przeglądu i koniecznych wymian.
Ilustracja przedstawia tabelę z wykazem usług i części zamiennych wraz z ich cenami brutto w złotych.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Koszt brutto przeglądu i wymian oblicza się przez zsumowanie kosztów robocizny oraz części zakwalifikowanych do wymiany na podstawie wyników pomiarów, a następnie uwzględnienie kwoty brutto zgodnie z cennikiem z zadania. W przedstawionym wariancie prawidłowy wynik końcowy to 590,00 zł.

Pełne wyjaśnienie:

W tym typie zadania najpierw interpretuje się wyniki przeglądu, a dopiero potem wykonuje rachunek kosztów. Dane pomiarowe (gęstość elektrolitu, rezystancja świec żarowych, napięcie ładowania) służą do decyzji, które elementy uznać za sprawne, a które za wymagające interwencji.

Etap 1: kwalifikacja czynności i części

  • Gęstość elektrolitu na bardzo niskim poziomie wskazuje na problem ze stanem naładowania/stanem akumulatora; w zadaniach egzaminacyjnych często prowadzi to do przyjęcia wymiany lub obsługi akumulatora zgodnie z tabelą/cennikiem dołączonym do zadania.
  • Rezystancja świec żarowych podana jako zakres 1–1,5 Ω sugeruje, że świece mieszczą się w typowym zakresie roboczym, więc zwykle nie są kwalifikowane do wymiany (o ile zadanie nie podaje innego progu).
  • Napięcie ładowania alternatora 13,8 V bywa traktowane jako wartość poprawna, więc nie dolicza się napraw układu ładowania.

Etap 2: obliczenie kosztu brutto

  1. Wybiera się z cennika pozycje odpowiadające przeglądowi oraz "koniecznym wymianom" wynikającym z etapu 1.
  2. Sumuje się koszty części i robocizny (np. liczba roboczogodzin × stawka).
  3. Odczytuje się lub oblicza wartość brutto zgodnie z tym, jak zadanie podaje ceny (jeśli w cenniku są już kwoty brutto, nie wykonuje się dodatkowego przeliczania).

Odpowiedź "590,00 zł" jest poprawna, bo odpowiada końcowej sumie brutto dla zakresu prac wynikającego z danych diagnostycznych i cennika przypisanego do zadania. Pozostałe kwoty są nieprawidłowe, ponieważ odpowiadają innemu (zbyt szerokiemu lub zbyt wąskiemu) zakresowi wymian albo pomijają część kosztów (np. sam przegląd) bądź błędnie traktują elementy sprawne jako wymagające wymiany.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze sprawdź, czy liczysz brutto czy netto i czy cennik nie zawiera już cen brutto. To częsta przyczyna rozbieżności o kilkanaście–kilkadziesiąt procent.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Bardzo niska gęstość elektrolitu zwykle oznacza głębokie rozładowanie lub problem ze stanem akumulatora. W zadaniach egzaminacyjnych może to skutkować doliczeniem obsługi lub wymiany akumulatora zgodnie z cennikiem. Kluczowe jest, co dokładnie przewiduje tabela kosztów w zadaniu.
Taki zakres jest często traktowany jako typowa wartość pracy świec żarowych, więc nie musi oznaczać konieczności wymiany. Na egzaminie decyzja zależy od tego, czy zadanie podaje progi kwalifikacji (np. "powyżej X Ω wymiana"). Bez progu nie należy automatycznie doliczać nowych świec.
W wielu zadaniach 13,8 V jest przyjmowane jako wartość poprawna dla układu ładowania, więc nie dolicza się napraw alternatora. Trzeba jednak pamiętać, że ocena zależy od warunków pomiaru i wytycznych producenta. Na egzaminie obowiązuje interpretacja zgodna z treścią zadania.
Najpierw wybierz z cennika pozycje odpowiadające przeglądowi i elementom zakwalifikowanym do wymiany. Potem zsumuj części i robociznę (jeśli jest podana w roboczogodzinach). Na końcu upewnij się, czy cennik podaje kwoty brutto czy netto, i dopiero wtedy podaj wynik.
Bo zadanie podaje ich rezystancję w określonym zakresie i może to oznaczać, że element jest sprawny. Częsty błąd to doliczanie wymiany "profilaktycznie", mimo że pytanie dotyczy koniecznych wymian wynikających z pomiarów. W kosztorysie egzaminacyjnym liczą się tylko uzasadnione pozycje.
Najczęściej: pominięcie jednej pozycji (np. samego przeglądu), błędne doliczenie elementów sprawnych, pomylenie netto z brutto lub wykonanie podwójnego przeliczenia podatku, gdy cennik jest już brutto. Pomaga wypisanie na brudno wszystkich pozycji i dopiero potem sumowanie.
Jeśli zadanie podaje czas czynności (np. liczba roboczogodzin) i stawkę, robociznę trzeba doliczyć jako iloczyn tych wartości. Gdy cennik ma już gotową cenę usługi (bez czasu), wtedy nie mnoży się nic dodatkowo. Zawsze kieruj się formą zapisu w tabeli.
Diagnostykę dolicza się wtedy, gdy cennik w zadaniu przewiduje osobną pozycję za sprawdzenie/identyfikację usterki i nie jest ona częścią przeglądu. Jeśli zadanie mówi "w wyniku przeglądu stwierdzono…", często zakłada, że diagnostyka jest już wykonana w ramach przeglądu i nie dodaje się jej drugi raz.
Typowo sprawdza się stan akumulatora (napięcie/sprawność), układ ładowania (napięcie ładowania), stan połączeń i przewodów oraz elementy odbiorników, np. świece żarowe w silniku wysokoprężnym. Na egzaminie dochodzi do tego umiejętność przełożenia wyniku pomiaru na decyzję kosztorysową.
Ćwicz zadania, w których z wyników pomiarów wybiera się zakres napraw, a następnie liczy koszt brutto z tabeli. Trenuj też szybkie sumowanie i kontrolę, czy pracujesz na kwotach netto czy brutto. Dobrą praktyką jest robienie krótkiej listy: "co wymieniam", "co zostaje", "jaka usługa".
info

Około 69% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnie

Według specjalistów z branży: "W przedstawionym wariancie prawidłowy wynik końcowy to 590,00 zł."

Materiały:

  • Instrukcje serwisowe producentów dotyczące diagnostyki akumulatora i układu ładowania
  • Podręczniki z elektrotechniki/elektroniki samochodowej (działy: akumulator, alternator, świece żarowe)
  • Zadania rachunkowe z kalkulacji kosztów usług serwisowych (netto/brutto, roboczogodzina, części)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego