KWALIFIKACJA MOT2 - PAŹDZIERNIK 2013

PYTANIE NR 39.
W zakładzie usługowym dokonano wymiany alternatora. Czas pracy wynosił 2 godziny. Całkowity koszt tej naprawy przy założeniu, że cena roboczogodziny wynosi 60 zł, a wymieniono elementy zamieszczone w tabeli, to
Ilustracja przedstawia tabelę, która jest częścią pytania egzaminacyjnego związanego z kwalifikacją M12 dla elektromechanika
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Koszt całkowity naprawy to suma robocizny i części.
Robocizna: 2 h × 60 zł = 120 zł. Następnie do 120 zł dodaje się łączną wartość wszystkich elementów ujętych w tabeli. Po zsumowaniu kosztów części i robocizny otrzymuje się 450 zł.

Pełne wyjaśnienie:

W tego typu zadaniach koszt naprawy w zakładzie usługowym liczy się jako suma dwóch składników:

  • robocizna (czas pracy × stawka za roboczogodzinę),
  • części (łączna wartość elementów wymienionych w tabeli).

Krok 1: robocizna
Podano czas pracy 2 godziny oraz stawkę 60 zł za roboczogodzinę, więc robocizna wynosi: 2 × 60 zł = 120 zł.

Krok 2: części z tabeli
Należy zsumować wszystkie pozycje wskazane w tabeli (każdy wymieniony element ma swoją cenę). Ten etap wymaga uważnego dodawania, bo typowe pomyłki to pominięcie jednej pozycji albo błędne przepisanie wartości.

Krok 3: suma końcowa
Do kosztu robocizny (120 zł) dodaje się sumę cen części. Wynik po dodaniu obu składników daje 450 zł.

Dlaczego pozostałe kwoty są błędne?

  • "550 zł" zwykle odpowiada przeszacowaniu: np. podwójnemu doliczeniu którejś pozycji z tabeli albo omyłce w robociźnie (np. użycie innej stawki/czasu).
  • "400 zł" często wynika z pominięcia jednej z części lub zaniżenia robocizny (np. policzenia tylko 1 godziny).
  • "390 zł" jest typowe dla błędu dodawania lub nieuwzględnienia któregoś elementu z tabeli.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze najpierw policz robociznę osobno, potem sumę części osobno i dopiero na końcu dodaj obie wartości. To zmniejsza ryzyko pomyłek.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Koszt robocizny liczysz jako: liczba godzin pracy × stawka za 1 roboczogodzinę. Jeśli mechanik pracował 2 godziny, a stawka wynosi 60 zł, to robocizna to 2 × 60 zł = 120 zł. Dopiero potem dolicza się części.
Najczęściej są to dwa elementy: robocizna (czas pracy × stawka) oraz części/materiały wymienione podczas naprawy (np. elementy montażowe, podzespoły, drobne materiały). W zadaniu części są podane w tabeli.
Bo koszt części to łączna wartość wszystkich wymienionych elementów. Pominięcie jednej pozycji z tabeli zaniża wynik, a przypadkowe doliczenie jej dwa razy zawyża koszt. Na egzaminie to najczęstsze źródło błędów.
Dodawaj metodycznie: najpierw spisz ceny w jednej kolumnie, potem sumuj po kolei, a na końcu wykonaj kontrolę (np. dodaj ponownie w innej kolejności). Pomaga też rozbijanie na dziesiątki i setki oraz szybkie sprawdzenie, czy wynik ma sens.
Nie. Stawka roboczogodziny zależy m.in. od regionu, typu warsztatu (ASO/niezależny), specjalizacji i poziomu skomplikowania naprawy. W zadaniach egzaminacyjnych stawka jest podana i należy użyć dokładnie tej wartości.
W praktyce mogą dojść np. materiały eksploatacyjne, diagnostyka, opłaty środowiskowe lub drobne elementy montażowe. Na egzaminie uwzględnia się tylko to, co jest w treści zadania (stawka, czas oraz części z tabeli), bez dopowiadania dodatkowych kosztów.
Zrób szybki "test sensu": policz robociznę osobno, oszacuj rząd wielkości sumy części (czy to raczej kilkadziesiąt, czy kilkaset zł), a następnie sprawdź, czy wynik końcowy jest większy od robocizny i zgodny z sumą elementów. To pomaga wyłapać literówki i pominięcia.
Roboczogodzina to umowna jednostka rozliczeniowa pracy: 1 godzina pracy według stawki warsztatu. Na egzaminie traktuj ją dosłownie: mnożysz liczbę godzin z treści przez stawkę w zł za godzinę i otrzymujesz koszt robocizny.
Tak konstruuje się dystraktory: mają "kusić" osoby, które zrobiły typowy błąd (np. pominęły jedną pozycję z tabeli, źle dodały dwie ceny lub źle policzyły robociznę). Dlatego warto liczyć na kartce i wykonać krótką kontrolę sumy.
Najczęstsze to: nieuwzględnienie robocizny albo części, mylenie czasu pracy (np. 1 h zamiast 2 h), błąd dodawania kilku cen z tabeli oraz podmiana stawki na inną "z głowy". Pomaga rozdzielenie obliczeń na dwa kroki i sprawdzenie wyniku.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 69% zdających egzamin. średnie

Specjaliści zwracają uwagę: "Koszt całkowity naprawy to suma robocizny i części.Robocizna: 2 h × 60 zł = 120 zł. Następnie do 120 zł dodaje się łączną wartość wszystkich elementów ujętych w tabeli."

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z podstaw kalkulacji kosztów usług w warsztacie samochodowym
  • Zadania rachunkowe z obszaru: roboczogodzina i kosztorys naprawy
  • Przykładowe kosztorysy/faktury serwisowe (analiza struktury kosztów)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego