KWALIFIKACJA MOT5 - CZERWIEC 2020

PYTANIE NR 14.
Według danych producenta prawidłowa zbieżność kół przednich samochodu powinna wynosić
1,5 mm ± 1,5 mm. Która ze zmierzonych wartości znajduje się poza zakresem tolerancji?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Zapis 1,5 mm ± 1,5 mm oznacza przedział dopuszczalny od 0,0 mm do 3,0 mm (1,5−1,5 oraz 1,5+1,5).
Wartości 1 mm, 2 mm i 3 mm mieszczą się w granicach tolerancji, natomiast 4 mm przekracza wartość maksymalną 3 mm, więc jest poza zakresem.

Pełne wyjaśnienie:

Zapis "1,5 mm ± 1,5 mm" to typowy zapis tolerancji symetrycznej: wartość nominalna wynosi 1,5 mm, a dopuszczalne odchylenie w górę i w dół to 1,5 mm.

Krok 1: wyznacz granice tolerancji.
Minimum = 1,5 − 1,5 = 0,0 mm.
Maksimum = 1,5 + 1,5 = 3,0 mm.
Oznacza to, że każda zmierzona zbieżność w zakresie 0–3 mm spełnia wymaganie.

Krok 2: porównaj podane pomiary z przedziałem 0–3 mm.

  • "1 mm" mieści się w przedziale, więc jest dopuszczalne.
  • "2 mm" także mieści się w przedziale, więc jest dopuszczalne.
  • "3 mm" jest równe wartości maksymalnej, więc nadal mieści się w tolerancji.
  • "4 mm" jest większe niż 3 mm, czyli przekracza górną granicę tolerancji i stanowi wynik poza zakresem.

Typowe pułapki na egzaminie: część osób błędnie traktuje znak "±" jako informację o "dwóch wartościach", a nie o całym przedziale. Inny częsty błąd to policzenie tylko górnej granicy (3 mm) i pominięcie dolnej (0 mm) albo pomyłka w odejmowaniu/dodawaniu tolerancji.

W praktyce warsztatowej taka umiejętność przydaje się przy szybkiej ocenie, czy wynik pomiaru geometrii kwalifikuje pojazd do regulacji oraz czy parametry nie wskazują na usterkę elementów zawieszenia lub układu kierowniczego.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):

Oznacza tolerancję symetryczną: wartość nominalna to 1,5 mm, a dopuszczalne odchylenie w górę i w dół wynosi 1,5 mm.

Zakres dopuszczalny liczysz jako 1,5−1,5 do 1,5+1,5, czyli 0–3 mm.

Policz dwie granice: minimum = nominał − tolerancja oraz maksimum = nominał + tolerancja.

Następnie sprawdź, czy wynik pomiaru leży w tym przedziale (włącznie z granicami).

Jeśli maksimum wynosi 3 mm, to wartość równa granicy (3 mm) nadal spełnia wymaganie.

Wartość 4 mm przekracza górną granicę tolerancji, więc jest poza zakresem i wskazuje na konieczność regulacji lub dalszej diagnostyki.

Tak, bo minimum wynosi 0 mm (1,5−1,5).

Na egzaminie pamiętaj, że granice tolerancji zwykle są wliczane: wynik równy minimum lub maksimum nadal mieści się w tolerancji, o ile nie podano inaczej.

Najczęściej myli się znak "±" i zamiast przedziału wyciąga się pojedynczą liczbę.

Częsty jest też błąd rachunkowy (np. 1,5+1,5 policzone jako 2,5) albo nieuwzględnienie, że wartości na granicy są dopuszczalne.

Zbieżność (toe) opisuje ustawienie kół względem osi jazdy: czy przody kół są bliżej siebie (zbieżność dodatnia), czy dalej (rozbieżność).

Nieprawidłowa zbieżność może powodować ściąganie, pogorszenie prowadzenia i przyspieszone zużycie opon.

Zwykle po wymianie elementów wpływających na geometrię, np. końcówek drążków, wahaczy, sworzni, amortyzatorów lub po kolizji.

Nawet jeśli auto "jedzie prosto", pomiar potwierdza zgodność z danymi serwisowymi i chroni opony.

Nie zawsze. W zależności od producenta i urządzenia spotyka się jednostki mm (różnica na krawędziach obręczy/opony) albo stopnie/kąty.

Na egzaminie kluczowe jest rozumienie, że niezależnie od jednostki porównujesz wynik z zakresem tolerancji.

To zależy od sposobu podania w danych serwisowych: czasem jest to suma dla osi (całkowita), a czasem wartość na stronę.

Na stanowisku pracy sprawdza się to w dokumentacji producenta lub w opisie wydruku z urządzenia do geometrii.

Najpierw wypisz przedział: min = nominał − tolerancja, max = nominał + tolerancja.

Potem tylko porównaj każdą odpowiedź z min–max. Ta, która jest mniejsza od minimum lub większa od maksimum, jest poza tolerancją.

info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 72% zdających egzamin. średnio łatwe

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z metrologii/oceny tolerancji (podstawy tolerancji i przedziałów dopuszczalnych)
  • Podręczniki lub instrukcje dotyczące geometrii kół i interpretacji parametrów (zbieżność, pochylenie, wyprzedzenie sworznia)
  • Instrukcje obsługi urządzeń do pomiaru geometrii kół (sekcja: interpretacja wyników i tolerancji)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego