KWALIFIKACJA GIW9 - STYCZEŃ 2023

PYTANIE NR 15.
Wyrobiska, w których znajdują się przenośniki taśmowe, utrzymuje się w sposób zapewniający wzdłuż trasy odległość od ociosu, obudowy lub innych stałych elementów urządzeń i instalacji do konstrukcji trasy przenośnika nie mniejszą niż
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wartość 0,25 m oznacza minimalny wymagany prześwit między konstrukcją trasy przenośnika a ociosami, obudową lub stałymi elementami instalacji. Taki odstęp umożliwia bezpieczną kontrolę i utrzymanie trasy na całej długości oraz ogranicza ryzyko ocierania i zaczepiania o elementy wyrobiska.

Pełne wyjaśnienie:

W wyrobiskach z przenośnikami taśmowymi kluczowe jest utrzymanie odpowiednich prześwitów (odległości) pomiędzy konstrukcją trasy przenośnika a stałymi elementami otoczenia: ociosami, obudową oraz innymi urządzeniami i instalacjami. Minimalna odległość 0,25 m jest wartością graniczną, poniżej której rośnie ryzyko utrudnionego dostępu, kolizji oraz uszkodzeń.

Dlaczego taka odległość ma znaczenie w praktyce?

  • Bezpieczne dojście i kontrola: wzdłuż trasy wykonuje się oględziny, czyszczenie, sprawdzanie rolek i elementów konstrukcji. Zbyt mały prześwit utrudnia te czynności i sprzyja wypadkom.
  • Ograniczenie kolizji: niewystarczająca odległość może powodować kontakt konstrukcji trasy z obudową/instalacjami, co skutkuje uszkodzeniami i przyspieszonym zużyciem.
  • Porządek i utrzymanie wyrobiska: stałe elementy (np. fragmenty instalacji, osprzęt) nie powinny "wchodzić" w skrajnię potrzebną dla trasy przenośnika.

Odpowiedzi większe (0,4 m, 0,5 m, 0,7 m) mogą brzmieć rozsądnie, bo większy odstęp zwykle poprawia ergonomię i bezpieczeństwo, ale pytanie dotyczy wartości minimalnej wymaganej. W testach tego typu częsty błąd polega na wybieraniu "najbezpieczniejszej na oko" liczby zamiast wymaganej minimalnej. Warto zapamiętać, że minimalna wartość ma charakter graniczny: w praktyce można utrzymywać większy prześwit, lecz nie wolno schodzić poniżej minimum.

Wskazówka egzaminacyjna: gdy w treści pojawia się sformułowanie "nie mniejszą niż", szukaj w odpowiedziach najmniejszej dopuszczalnej wartości, a nie wartości "zalecanej" czy "wygodnej".

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To minimalny prześwit (wolna przestrzeń) między bokiem wyrobiska (ocios/obudowa) lub stałymi instalacjami a elementami konstrukcji trasy przenośnika. Prześwit ma umożliwiać bezpieczną eksploatację, kontrolę i prace utrzymaniowe bez ryzyka zahaczenia o elementy otoczenia.
Minimalny prześwit ogranicza kolizje konstrukcji z obudową lub instalacjami, ułatwia dostęp do przeglądów i czyszczenia oraz zmniejsza ryzyko urazów podczas obchodów. Zbyt mała odległość sprzyja też uszkodzeniom mechanicznych elementów trasy i pogarsza warunki pracy.
Najczęściej są to: elementy obudowy wystające do światła wyrobiska, rurociągi, kable i skrzynki instalacyjne, konstrukcje pomocnicze, osprzęt wentylacyjny oraz inne urządzenia zamontowane blisko trasy. Każdy stały element, który "wchodzi" w przestrzeń przy trasie, może naruszać prześwit.
W pytaniach z wartościami liczbowymi logika bywa myląca, bo większa liczba wydaje się "bezpieczniejsza". Egzamin często sprawdza konkretną wartość minimalną, więc warto uczyć się liczb z kontekstem (do czego się odnoszą) i zwracać uwagę na sformułowania typu "nie mniejszą niż".
Prześwit minimalny to granica, poniżej której warunki są niedopuszczalne. Odległość zalecana może być większa i wynikać z ergonomii, wygody obsługi lub lokalnych instrukcji. W testach kluczowe są słowa: "nie mniejsza niż" wskazuje na minimum, a "zaleca się" na wartość rekomendowaną.
Najczęściej po przebudowach wyrobiska, po doszczelnieniach/naprawach obudowy, podczas doraźnego podwieszania instalacji (kable, rurociągi) oraz gdy narasta urobek/odpad przy trasie i zwęża przejście. Dlatego ważne są regularne obchody i utrzymanie porządku wzdłuż przenośnika.
Prześwit jest potrzebny m.in. do obchodów i kontroli, czyszczenia stref przesypu, wymiany lub smarowania rolek, sprawdzania bębnów i napędu, kontroli zabezpieczeń oraz usuwania rozsypu. Gdy odległość jest zbyt mała, rośnie ryzyko potknięć, zakleszczeń i uderzeń o elementy stałe.
Tak. Jeżeli pytanie dotyczy wartości minimalnej ("nie mniejszą niż"), poprawna jest konkretna wartość graniczna, a nie dowolnie większa liczba. To typowa pułapka testowa: intuicja podpowiada "weź większe", ale egzamin sprawdza znajomość wymaganego minimum.
Pomaga łączenie liczby z obrazem praktycznym: 0,25 m to "ćwierć metra" wolnej przestrzeni wzdłuż trasy, czyli minimum pozwalające na kontrolę i uniknięcie ocierania o stałe elementy. W notatkach warto dopisać hasła: ocios/obudowa/instalacje → konstrukcja trasy → minimum.
Najczęstsze są: wybieranie większej liczby "bo bezpieczniej", mylenie wartości z innych zagadnień (drogi transportowe, przejścia, skrajnia), oraz nieuwaga na zwrot "nie mniejszą niż". Pomaga strategia: najpierw odczytać, czy pytanie dotyczy minimum czy maksimum, dopiero potem patrzeć na liczby.
info

Statystycznie 48% uczniów zna prawidłową odpowiedź. trudne

Specjaliści zwracają uwagę: "Wartość 0,25 m oznacza minimalny wymagany prześwit między konstrukcją trasy przenośnika a ociosami, obudową lub stałymi elementami instalacji."

Materiały:

  • Materiały szkoleniowe BHP stosowane w zakładach górniczych dotyczące transportu taśmowego
  • Podręczniki/opracowania z zakresu transportu dołowego i przenośników taśmowych (rozdziały o trasie i utrzymaniu)
  • Instrukcje stanowiskowe oraz instrukcje bezpiecznego wykonywania robót (IBWR) dla obsługi przenośników

Aktualizacja pytania: 03.04.2026



Aktualizacja pytania: 03.04.2026
📡 Brak połączenia internetowego