Pytanie dotyczy rozróżnienia pomiędzy środkami pomocniczymi ciągu odstawy głównej a urządzeniami, które są typowymi środkami transportu w wyrobiskach podziemnych.
Odpowiedź "Załadownie oddziałowe." jest właściwa, ponieważ załadownia (miejsce/urządzenie do załadunku i przeładunku) pełni rolę pomocniczą wobec zasadniczego transportu urobku: umożliwia zebranie urobku z rejonu robót i jego sprawne przekazanie do głównej drogi odstawy lub na kolejne urządzenie w ciągu. W praktyce to właśnie rozwiązania przeładunkowe i załadunkowe często klasyfikuje się jako elementy wspomagające pracę ciągu technologicznego, bo nie "wożą" urobku na trasie, tylko zapewniają jego podanie/transfer.
"Kołowroty kopalniane." to urządzenia służące do ciągnięcia, podciągania lub przemieszczania ładunków (zależnie od zastosowania), więc są kojarzone z transportem/urządzeniami pociągowymi, a nie z typowymi środkami pomocniczymi ciągu odstawy głównej rozumianymi jako elementy przeładunku i podawania.
"Kolejki podwieszane." są środkiem transportu (najczęściej materiałów, wyposażenia, czasem elementów obudowy), działającym na trasie i wykonującym zadanie przewozowe. To inny typ funkcji niż pomocnicze urządzenia przeładunkowe dla odstawy głównej urobku.
"Kolejki spągowe." również są środkiem transportu poruszającym się po torze w spągu wyrobiska. Podobnie jak kolejka podwieszana realizują przewóz na określonej trasie, a nie pełnią roli urządzenia pomocniczego w sensie organizacji punktu załadunku/przeładunku urobku do głównej odstawy.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy pojawia się słowo "środki pomocnicze", warto myśleć o elementach wspierających ciąg (załadunek, przeładunek, podawanie), a nie o samych środkach przewozu działających na trasie.
