KWALIFIKACJA ELE2 - TEST WIEDZY NR 3

PYTANIE NR 17.
Zidentyfikuj funkcję statora w silniku elektrycznym.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Stator jest częścią nieruchomą silnika i tworzy pole magnetyczne (stałe lub wirujące). To pole oddziałuje z polem wirnika, co powoduje powstanie momentu obrotowego i ruch. "Generowanie prądu" dotyczy generatora, a nie silnika.

Pełne wyjaśnienie:

W silniku elektrycznym zachodzi przemiana energii elektrycznej na mechaniczną. Podstawowe elementy to stator (część nieruchoma) i wirnik (część ruchoma). Kluczową rolą statora jest wytworzenie pola magnetycznego – w silnikach prądu przemiennego zwykle jest to pole wirujące, a w wielu silnikach prądu stałego pole może być stałe (magnesy trwałe lub elektromagnes).

Odpowiedź "Wytwarza pole magnetyczne, które oddziałuje z polem wirnika, wytwarzając moment obrotowy." jest poprawna, bo opisuje mechanizm powstawania momentu elektromagnetycznego: wzajemne oddziaływanie pól (lub prądów i pola) prowadzi do siły/momentu, który wprawia wirnik w ruch. W praktyce oznacza to, że bez prawidłowo działającego statora silnik może nie mieć momentu rozruchowego, pracować nierówno albo nadmiernie się nagrzewać.

Pozostałe odpowiedzi są błędne z typowych powodów:

  • "Kontroluje prędkość obrotową silnika." – regulacja prędkości to funkcja układu sterowania (np. falownika, regulatora, sprzężenia zwrotnego), a nie podstawowa funkcja samego statora.
  • "Służy jako medium do przewodzenia prądu zewnętrznego do silnika." – doprowadzanie energii realizują zaciski, przewody, złącza, szczotki/komutator (w niektórych konstrukcjach), a nie stator jako taki.
  • "Przekształca energię elektryczną w energię mechaniczną." – to prawda dla całego silnika, ale pytanie dotyczy konkretnego elementu. Stator nie wykonuje całej tej przemiany samodzielnie; jego rolą jest stworzenie pola niezbędnego do wytworzenia momentu.

Wskazówka egzaminacyjna: gdy w odpowiedzi pojawia się "generowanie prądu", sprawdź, czy pytanie dotyczy generatora. Dla silnika szukaj sformułowań o momencie obrotowym i oddziaływaniu pola statora z wirnikiem.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Stator to nieruchoma część silnika elektrycznego. Zawiera uzwojenia lub magnesy, które tworzą pole magnetyczne. To pole jest niezbędne, aby w silniku powstał moment obrotowy i aby wirnik mógł się obracać.
Pole magnetyczne statora oddziałuje z wirnikiem i dzięki temu powstaje moment obrotowy. W silnikach AC pole statora często ma charakter wirujący, a w wielu silnikach DC jest stałe. Efektem jest ruch obrotowy wału.
"Generowanie prądu" opisuje typowy cel generatora, gdzie energia mechaniczna jest zamieniana na elektryczną. W silniku jest odwrotnie: energia elektryczna służy do wytworzenia momentu i ruchu. Dlatego w silniku szukamy odpowiedzi o momencie obrotowym.
Stator pozostaje nieruchomy i wytwarza pole magnetyczne. Wirnik jest częścią ruchomą, która obraca się w tym polu (albo w polu z nim sprzężonym). Współdziałanie obu elementów powoduje powstanie momentu i napędu.
Nie w pełnym sensie. Przemiana energii elektrycznej w mechaniczną jest efektem działania całej maszyny (stator + wirnik + obwody). Stator dostarcza kluczowy "warunek" – pole magnetyczne – ale sam nie jest jedynym elementem odpowiedzialnym za ruch.
Najczęściej w silnikach prądu przemiennego, szczególnie w silnikach trójfazowych. Zasilanie uzwojeń przesuniętymi w fazie prądami powoduje powstanie pola wirującego. To pole umożliwia wytworzenie momentu i rozruch oraz pracę silnika.
Typowe objawy to: brak momentu rozruchowego, nierówna praca, nadmierne nagrzewanie, wyzwalanie zabezpieczeń, zapach spalenizny lub nietypowe dźwięki. W praktyce diagnozuje się to m.in. przez pomiar rezystancji uzwojeń i badanie izolacji.
Stosuje się m.in. pomiar rezystancji uzwojeń (porównanie faz), pomiar rezystancji izolacji megaomomierzem oraz oględziny połączeń i izolacji. Celem jest wykrycie zwarć międzyzwojowych, doziemień i przegrzewania, które obniżają moment silnika.
Najczęściej myli się silnik z generatorem (prąd vs moment), przypisuje statorowi rolę układu sterowania (regulacja prędkości), albo opisuje funkcję całego silnika zamiast elementu. Pomaga trzymanie się schematu: stator = pole, wirnik = ruch.
Warto opanować definicje: stator, wirnik, pole magnetyczne, moment obrotowy. Ćwicz rozróżnianie silnika i generatora (kierunek przemiany energii). Dodatkowo przejrzyj typowe usterki uzwojeń i podstawowe pomiary w diagnostyce.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 65% zdających egzamin. średnie

Specjaliści zwracają uwagę: "Stator jest częścią nieruchomą silnika i tworzy pole magnetyczne (stałe lub wirujące)."

Źródła:

  • Wikipedia (pl): "Silnik elektryczny" — opis zasady działania i przemiany energii, https://pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_elektryczny (dostęp: 2026-03-01)
  • Wikipedia (pl): "Stator" — definicja statora jako nieruchomej części maszyny elektrycznej, https://pl.wikipedia.org/wiki/Stator (dostęp: 2026-03-01)
  • Wikipedia (pl): "Moment obrotowy" — pojęcie momentu w ruchu obrotowym, https://pl.wikipedia.org/wiki/Moment_obrotowy (dostęp: 2026-03-01)

Materiały:

  • Podręcznik: podstawy elektrotechniki i maszyn elektrycznych (rozdziały o silnikach AC/DC)
  • Notatki/opracowania szkolne o polu wirującym i momencie elektromagnetycznym
  • Materiały producentów silników: podstawy diagnostyki uzwojeń i typowe objawy uszkodzeń

Aktualizacja pytania: 03.04.2026



Aktualizacja pytania: 03.04.2026
📡 Brak połączenia internetowego