KWALIFIKACJA MOT2 - STYCZEŃ 2016

PYTANIE NR 12.
Aby zmierzyć natężenie prądu pobierane ze źródła napięcia przez zamontowaną w pojeździe samochodowym centralkę systemu alarmowego, amperomierz należy włączyć pomiędzy
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Natężenie prądu mierzy się amperomierzem włączonym szeregowo, czyli w "przerwę" obwodu zasilania odbiornika. Dlatego miernik należy wpiąć między dodatni biegun źródła zasilania a dodatni zacisk centralki. Podłączenie między plus i minus centralki lub do masy tworzy pomiar równoległy i grozi błędem lub uszkodzeniem miernika.

Pełne wyjaśnienie:

Pomiar natężenia prądu polega na tym, że cały prąd pobierany przez odbiornik musi przepłynąć przez miernik. Z tego powodu amperomierz (także multimetr w funkcji A) włącza się szeregowo z badanym elementem, czyli wstawia się go w miejsce przerwy przewodu zasilającego.

W przypadku centralki alarmowej zasilanej ze źródła napięcia (np. akumulatora pojazdu) prawidłowe włączenie to wpięcie miernika pomiędzy dodatnim biegunem źródła napięcia a dodatnim biegunem centralki. W praktyce oznacza to rozłączenie przewodu "+" zasilającego centralkę i włączenie w tę przerwę amperomierza, aby prąd płynął: źródło (+) → amperomierz → centralka (+) → centralka (−) → masa/źródło (−).

Dlaczego pozostałe propozycje są nieprawidłowe?

  • Połączenie między dodatnim i ujemnym biegunem centralki odpowiada podłączeniu miernika równolegle do odbiornika. Amperomierz ma bardzo małą rezystancję wewnętrzną, więc takie wpięcie może spowodować duży prąd, przepalenie bezpiecznika w mierniku albo zakłócenie pracy układu.
  • Połączenie między ujemnym biegunem źródła a dodatnim biegunem centralki nie jest standardowym "wstawieniem w przewód zasilający +". To zestawia dwa różne punkty obwodu w sposób, który nie odpowiada jednoznacznie włączeniu szeregowemu w torze zasilania; w praktyce łatwo o błędny tor prądowy lub pomiar innego prądu niż pobór centralki.
  • Połączenie między dodatnim biegunem centralki a masą źródła napięcia także nie realizuje poprawnego wpięcia w przerwę przewodu dodatniego i może skutkować obejściem części obwodu lub błędnym pomiarem.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli pytanie dotyczy natężenia, szukaj odpowiedzi, w której miernik jest "w szeregu" z odbiornikiem (wstawiony w przewód). Jeśli dotyczy napięcia, wtedy miernik podłącza się równolegle do elementu.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Amperomierz podłącza się szeregowo, czyli w przerwę przewodu, którym płynie prąd do urządzenia. Wtedy cały prąd pobierany przez odbiornik przepływa przez miernik i wynik odpowiada rzeczywistemu poborowi.
Amperomierz ma bardzo małą rezystancję. Połączenie równoległe może zadziałać jak zwarcie, spowodować bardzo duży prąd i przepalić bezpiecznik w mierniku lub uszkodzić obwód. Do połączeń równoległych służy pomiar napięcia.
To znaczy rozłączyć przewód zasilający (np. plus do centralki) i w powstałą przerwę wstawić miernik: jeden przewód miernika do strony źródła, drugi do strony odbiornika. Miernik staje się częścią obwodu.
Ustaw multimetr na pomiar prądu, włóż przewód do właściwego gniazda A/mA (zgodnie z instrukcją), wybierz odpowiedni zakres i włącz miernik szeregowo w przewód zasilania centralki. Unikaj przypadkowego dotknięcia masy przy ustawieniu na A.
Najczęściej w praktyce warsztatowej rozłącza się przewód zasilający "+" danego odbiornika i tam wstawia miernik, bo jest to czytelne. Teoretycznie można mierzyć także w torze powrotnym, ale musi to być nadal połączenie szeregowe.
Najczęstsze błędy to mylenie pomiaru prądu z pomiarem napięcia (wybór połączenia równoległego), ignorowanie słowa "pomiędzy" jako "do dwóch zacisków naraz", oraz wybór odpowiedzi z "masą" bez sprawdzenia, czy miernik jest w szeregu z odbiornikiem.
Taki montaż jest połączeniem równoległym do centralki. Ponieważ miernik ma niską rezystancję, może popłynąć duży prąd, co zwykle kończy się przepaleniem bezpiecznika w multimetrze albo zakłóceniem pracy instalacji. To nie jest prawidłowy pomiar poboru.
Połączenie szeregowe oznacza, że miernik jest wstawiony "w linię" zasilania: pomiędzy źródłem a zaciskiem urządzenia. Odpowiedzi sugerujące podłączenie do dwóch zacisków tego samego elementu (plus i minus) zwykle wskazują na połączenie równoległe.
Zacznij od najwyższego zakresu prądu dostępnego w mierniku, aby nie przeciążyć wejścia. Jeśli wynik jest niski, przełącz na niższy zakres dla lepszej dokładności. Zawsze używaj właściwego gniazda pomiarowego i sprawdź bezpiecznik miernika.
W wielu pojazdach biegun ujemny akumulatora jest połączony z karoserią i silnikiem, które pełnią wspólny przewód powrotny, czyli masę. Dlatego wiele obwodów ma jeden przewód "+", a powrót realizuje przez metalowe elementy pojazdu.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 42% zdających egzamin. trudne

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że natężenie prądu mierzy się amperomierzem włączonym szeregowo, czyli w "przerwę" obwodu zasilania odbiornika.

Źródła:

  • Fluke Corporation, "How to measure current with a multimeter" (application note), https://www.fluke.com/en-us/learn/blog/digital-multimeters/how-to-measure-current-with-a-multimeter - accessed 2026-02-28
  • All About Circuits, "How to Measure Current" (worksheet/article), https://www.allaboutcircuits.com/textbook/direct-current/chpt-2/how-to-measure-current/ - accessed 2026-02-28
  • Wikipedia, "Amperomierz" (opis zasady włączania w obwód), https://pl.wikipedia.org/wiki/Amperomierz - accessed 2026-02-28

Materiały:

  • Instrukcje obsługi multimetru (zakresy prądu, gniazda pomiarowe, bezpieczniki w mierniku)
  • Podstawy elektrotechniki: prąd stały, obwody szeregowe i równoległe
  • Materiały dydaktyczne z diagnostyki instalacji elektrycznej pojazdów (pobór prądu spoczynkowego, odbiorniki)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego