Tachograf to urządzenie rejestrujące m.in. czas pracy i jazdy kierowcy, prędkość oraz przebieg pojazdu. W praktyce spotyka się dwa rozwiązania: tachograf analogowy oraz tachograf cyfrowy.
Poprawna jest odpowiedź "na karcie kierowcy", ponieważ w tachografie cyfrowym podstawowym nośnikiem danych kierowcy jest właśnie karta kierowcy. Kierowca wkłada ją na początku zmiany, a urządzenie automatycznie zapisuje aktywności (jazda, inna praca, dyspozycyjność, odpoczynek) oraz zdarzenia wymagane do kontroli.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?
- "na wykresówkach" dotyczy tachografu analogowego, w którym stosuje się papierową tarczę (wykresówkę) wymienianą zwykle co 24 godziny. To rozwiązanie jest historyczne i występuje w starszych pojazdach; nie jest właściwą odpowiedzią dla tachografu cyfrowego.
- "w książce jazd pojazdu" może funkcjonować w firmie jako dokument pomocniczy (np. do ewidencji przejazdów), ale nie zastępuje rejestracji w tachografie i nie jest standardowym nośnikiem danych z tachografu cyfrowego.
- "w karcie przedsiębiorstwa" to częsty "podchwytliwy" błąd. Karta przedsiębiorstwa jest wykorzystywana głównie do identyfikacji firmy oraz do odczytu i pobierania danych z tachografu, natomiast nie służy do zapisywania dziennego czasu pracy konkretnego kierowcy podczas jazdy.
Warto też pamiętać o obowiązkach organizacyjnych: dane z karty kierowcy i z tachografu powinny być okresowo pobierane i archiwizowane (w praktyce spotyka się terminy 28 dni dla karty i 90 dni dla tachografu oraz przechowywanie co najmniej 12 miesięcy). Dla bezpieczeństwa i zgodności z przepisami kluczowe jest więc rozróżnienie: karta kierowcy = bieżący zapis aktywności kierowcy, a karta przedsiębiorstwa = dostęp/odczyt dla firmy.
