"Układ przeniesienia napędu" to zespół mechanizmów, których zadaniem jest przenieść moment obrotowy wytworzony przez silnik do kół napędzanych oraz dostosować go do warunków jazdy (np. zmiana przełożenia i rozdział momentu).
Odpowiedź "Silnik." jest poprawna, ponieważ silnik pełni funkcję źródła energii i momentu. Nie przenosi momentu "dalej" jako element pośredniczący, tylko go wytwarza. Z tego powodu w klasycznym podziale zespołów pojazdu silnik zalicza się do jednostki napędowej, a nie do układu przeniesienia napędu.
Pozostałe elementy są typowymi składnikami przeniesienia napędu:
- "Skrzynia biegów." zmienia przełożenie, czyli pozwala dostosować prędkość obrotową i moment do potrzeb (ruszanie, przyspieszanie, jazda ze stałą prędkością).
- "Mechanizm różnicowy." umożliwia różnicę prędkości obrotowej kół jednej osi w zakręcie, a jednocześnie przekazuje moment na oba koła.
- "Most napędowy." (w zależności od konstrukcji) obejmuje m.in. przekładnię główną i elementy przekazujące napęd do kół danej osi; jest częścią toru przeniesienia momentu.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w pytaniu pada słowo "przeniesienie", szukaj elementów pomiędzy silnikiem a kołami, a nie samego źródła mocy.
