W przekroju poprzecznym obiektu mostowego elementy pomostu są zwykle uporządkowane funkcjonalnie: w środku znajduje się jezdnia (strefa ruchu pojazdów), a przy krawędziach mogą występować strefy towarzyszące, takie jak chodniki, opaski, kapy chodnikowe, bariery lub elementy odwodnienia. Chodnik rozpoznaje się po tym, że jest przeznaczony dla pieszych i zazwyczaj leży przy zewnętrznej części pomostu, bliżej barier/poręczy niż osi jezdni.
W tym zadaniu nie rozstrzyga się "z definicji", czym jest chodnik, tylko sprawdza umiejętność odczytania oznaczenia liczbowego na konkretnym rysunku przekroju. Poprawna jest odpowiedź "4", ponieważ na załączonym przekroju to właśnie numer 4 wskazuje część przeznaczoną dla ruchu pieszego (chodnik) w układzie przekroju.
- Odpowiedź "2" jest niepoprawna, bo na tym rysunku numer 2 odnosi się do innego elementu przekroju (nie do strefy ruchu pieszego).
- Odpowiedź "3" jest niepoprawna, ponieważ oznaczenie 3 nie wskazuje chodnika; typowym błędem jest utożsamianie numeru z elementem "przy krawędzi" bez sprawdzenia, czy to rzeczywiście strefa piesza.
- Odpowiedź "1" jest niepoprawna, bo numer 1 dotyczy innego składnika przekroju (często uczniowie wybierają go przez pomyłkę, gdy nie analizują położenia względem jezdni i bariery).
Wskazówka egzaminacyjna: zanim wybierzesz numer, najpierw nazwij element po funkcji i lokalizacji (czy jest przy krawędzi? czy jest wydzielony od jezdni? czy wygląda jak pas ruchu pieszego?), a dopiero potem odczytaj przypisany mu numer. To zmniejsza ryzyko mylenia chodnika z innymi strefami przyjezdniowymi.
