Uzębienie daszkowe (często nazywane też podwójnym uzębieniem skośnym) ma cechę wyróżniającą: zęby są wykonane w dwóch przeciwległych kierunkach skosu, tak że na wieńcu koła tworzą układ przypominający literę "V" (daszek). Dzięki temu rozwiązaniu siły osiowe, które pojawiają się w uzębieniu skośnym, w dużej mierze wzajemnie się znoszą.
Dlatego odpowiedź "daszkowych" pasuje do koła, na którym widać symetrię dwóch skosów spotykających się w części środkowej wieńca. Jest to ważne praktycznie: w wielu przekładniach dąży się do cichszej i płynniejszej pracy (jak dla uzębienia skośnego), ale bez nadmiernego obciążania łożysk siłami osiowymi.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- "śrubowych" – uzębienie śrubowe/ślimakowe dotyczy innej geometrii współpracy (np. ślimak–ślimacznica) albo określa zęby o charakterze śrubowym bez układu "daszka"; nie daje typowej symetrii dwóch przeciwnych skosów na jednym kole.
- "skośnych" – pojedyncze uzębienie skośne ma zęby pochylone tylko w jednym kierunku. Brak drugiego, przeciwnego skosu oznacza, że siły osiowe nie są kompensowane jak w daszkowym.
- "stożkowych" – określenie odnosi się do kół stożkowych (kształt stożka, osie kół zwykle przecinają się). To inna rodzina przekładni; sam "skos" zęba nie oznacza, że koło jest stożkowe.
Wskazówka egzaminacyjna: przy identyfikacji uzębienia szukaj cech jednoznacznych (symetria "V", kierunek linii zębów, kształt wieńca), a nie tylko ogólnego wrażenia, że zęby są "pod kątem".
