W kosztorysowaniu robót budowlanych (także drogowych) typowy podział kosztów obejmuje:
- koszty bezpośrednie – dające się przypisać konkretnym robotom i pozycjom przedmiaru,
- koszty pośrednie (ogólne) – związane z funkcjonowaniem przedsiębiorstwa lub organizacją realizacji, które nie dotyczą wyłącznie jednej pozycji robót.
W praktyce większość programów do kosztorysowania opiera kalkulację pozycji na składnikach R/M/S, czyli: robociźnie, materiałach oraz pracy sprzętu/maszyn. Te elementy są "wprost" widoczne w pozycjach kosztorysu, ponieważ wynikają z norm zużycia, stawek i cen jednostkowych.
Koszty utrzymania biura projektowego (np. czynsz, administracja, obsługa biura) mają charakter kosztów pośrednich. Zwykle nie przypisuje się ich bezpośrednio do konkretnej pozycji robót drogowych, tylko uwzględnia w kosztorysie poprzez odpowiednie narzuty lub elementy kalkulacji ogólnej (w zależności od przyjętej metody i ustawień).
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?
- Koszty materiałów – to klasyczny składnik kosztów bezpośrednich, ujmowany w pozycjach na podstawie cen i ilości.
- Koszty robocizny – również bezpośrednie; wynikają z norm i stawek robocizny.
- Koszty maszyn i sprzętu – stanowią koszt bezpośredni realizacji robót (czas pracy sprzętu, stawki), więc program ujmuje je w kalkulacji pozycji.
Na egzaminie warto zapamiętać: pozycje kosztorysu = głównie R, M, S, a koszty biura i administracji to najczęściej koszty pośrednie, rozliczane "nad" pozycjami.
