Krzywa reflektometryczna (ślad OTDR) przedstawia poziom sygnału rozproszonego/odbitego w funkcji odległości. Na takim wykresie identyfikuje się tzw. zdarzenia, czyli miejsca, w których zmienia się tłumienie lub pojawia się odbicie (refleks).
Dlaczego poprawna jest odpowiedź "złącze mechaniczne"?
Typowe złącze mechaniczne (mating) jest elementem rozłącznym, który często generuje zdarzenie refleksyjne: na śladzie pojawia się wyraźny pik (odbicie Fresnela) oraz zwykle niewielki skok tłumienia po zdarzeniu. Taki charakter wynika z nieciągłości współczynnika załamania i możliwej szczeliny powietrznej lub gorszego dopasowania w porównaniu ze spawem.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- "przerwę" – przerwa w torze powoduje zanik transmisji dalej wzdłuż włókna. Na OTDR często widać bardzo silne odbicie (jeśli jest otwarty koniec) i następnie brak dalszego śladu lub gwałtowne zejście do poziomu szumu. To zwykle "koniec" pomiaru, a nie pojedyncze, niewielkie zdarzenie w środku toru.
- "koniec włókna" – koniec włókna jest zdarzeniem granicznym: znajduje się na końcu trasy, a po nim nie ma już dalszego odcinka z tłumieniem liniowym. Często towarzyszy mu najsilniejszy refleks i zakończenie śladu. Jeśli strzałka wskazuje zdarzenie w środku wykresu, nie pasuje to do końca włókna.
- "spaw" – dobrze wykonany spaw jest zdarzeniem nierozłącznym i zwykle ma znikomy refleks; na wykresie częściej objawia się jako mały skok tłumienia bez wyraźnego piku. Pik refleksyjny jest bardziej typowy dla złączy niż dla spawów.
Wskazówka egzaminacyjna: analizując zdarzenie, patrz jednocześnie na dwa elementy: czy występuje pik odbiciowy (refleks) oraz czy po zdarzeniu zmienia się poziom tłumienia (skok). Połączenia rozłączne częściej "odbijają", a spawy częściej tylko "tłumią".
