W tym układzie zastosowano dwa zawory dławiąco-zwrotne przy komorach siłownika 1A1. Taki zawór ma dwa "tory" przepływu: w jednym kierunku działa zawór zwrotny (przepływ prawie swobodny), a w przeciwnym kierunku przepływ jest wymuszony przez dławik nastawny (ograniczenie przepływu).
Z opisu schematu wynika, że podczas wysuwania tłoczyska:
- powietrze napływa do komory tłokowej (lewej) przez 1V2 i w tym kierunku 1V2 nie dławí, bo otwiera się obejście przez element zwrotny,
- powietrze odpływa z komory tłoczyskowej (prawej) przez 1V3 i w tym kierunku 1V3 działa jako dławik (element zwrotny blokuje obejście).
Oznacza to regulację typu meter-out (dławienie na wylocie). W meter-out prędkość ruchu jest przede wszystkim kontrolowana przez ograniczenie odpływu medium z komory, z której powietrze jest usuwane w danym kierunku ruchu. Jeśli zmniejszymy nastawę przepływu na 1V3, rośnie opór na wydechu, trudniej "uciec" powietrzu z prawej komory, więc spada prędkość wysuwu i czas wysuwania się wydłuża.
Dlaczego pozostałe działania nie pasują?
- "Zwiększenie przepływów obu zaworów 1V2 i 1V3" nie wydłuży czasu, bo większe otwarcie dławików zmniejsza opory (zwykle przyspiesza ruch).
- "Zmniejszenie przepływu tylko dla zaworu 1V2" przy wysuwie zwykle nie jest decydujące, bo 1V2 w tym kierunku działa głównie przez obejście zwrotne (swobodny dopływ), więc nie jest to element regulujący prędkość wysuwu w tym układzie.
- "Zwiększenie przepływu zaworu 1V3 i zmniejszenie 1V2" zawiera zwiększenie przepływu na 1V3, czyli zmniejszenie dławienia wydechu — to tendencja do skrócenia, a nie wydłużenia czasu wysuwu.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze rozdziel analizę na dwa kroki: (1) ustal, która komora jest zasilana przy danym ruchu, (2) sprawdź, czy dławik jest na dopływie czy na odpływie. W meter-out "rządzi" zawór po stronie odpływu z komory opróżnianej.
