Reflektogram OTDR przedstawia poziom sygnału (w dB) w funkcji odległości (np. w km). Wzdłuż włókna widoczny jest stopniowy spadek wynikający z tłumienia, a na nim pojawiają się charakterystyczne "zdarzenia" związane z elementami toru lub uszkodzeniami.
Złącze mechaniczne (konektorowe) jest zdarzeniem odbiciowym. Zwykle występuje tam niewielka przerwa powietrzna między czołami ferrul, co powoduje refleksję Fresnela. Na wykresie OTDR widać ją jako wąski, wyraźny pik skierowany w górę (tzw. "szpilkę"). Jeśli czerwonym kolorem zaznaczono właśnie taki pik, to najbardziej typową interpretacją jest złącze mechaniczne.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?
- Początek włókna daje bardzo wysoki pik, ale występuje przy 0 km (na samym początku osi odległości). Jeżeli zdarzenie zaznaczone na czerwono jest w środku wykresu, nie jest początkiem.
- Złącze spawane jest na ogół zdarzeniem bezodbiciowym, bo nie ma przerwy powietrznej. Na reflektogramie typowo widać uskok w dół (zmianę poziomu tłumienia), ale bez wąskiego piku w górę.
- Zakończenie włókna rozpoznaje się jako gwałtowny spadek śladu i przejście w szum tła (nieregularne oscylacje), a nie jako pojedynczy, wąski pik odbiciowy.
Wskazówka egzaminacyjna: najpierw oceń, czy zdarzenie jest odbiciowe (pik w górę) czy bezodbiciowe (uskok). Dopiero potem rozważ lokalizację na osi odległości (początek/środek/koniec toru).
