KWALIFIKACJA TWO9 - STYCZEŃ 2021

PYTANIE NR 15.
Które urządzenie oczyszcza olej napędowy z wody i zanieczyszczeń stałych?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wirówka oczyszcza olej napędowy, wykorzystując siłę odśrodkową do rozdziału faz o różnej gęstości. Dzięki temu oddziela wodę (cięższą) oraz wytrąca cząstki stałe do osadnika. Odolejacz dotyczy zwykle wody zanieczyszczonej olejem, lubrykator służy do smarowania, a wyparownik do odparowania cieczy.

Pełne wyjaśnienie:

Urządzeniem służącym do oczyszczania oleju napędowego z wody i zanieczyszczeń stałych jest wirówka (separator odśrodkowy). Jej działanie opiera się na separacji odśrodkowej: mieszanina paliwa z domieszkami trafia do szybko obracającego się bębna, gdzie pod wpływem siły odśrodkowej składniki rozdzielają się zgodnie z gęstością.

W praktyce eksploatacyjnej oznacza to, że:

  • woda (cięższa od oleju napędowego) jest kierowana do strefy zewnętrznej i odprowadzana jako oddzielona faza,
  • cząstki stałe (rdza, piasek, osady) osadzają się w przestrzeniach osadczych bębna i są okresowo usuwane,
  • oczyszczone paliwo wraca do układu zasilania silnika, co chroni pompę wtryskową i wtryskiwacze przed zużyciem oraz niestabilną pracą.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują?

  • Odolejacz kojarzy się z oddzielaniem oleju, ale typowo pracuje w układach oczyszczania wód zanieczyszczonych olejem (np. zęzowych), a nie jako podstawowe urządzenie do oczyszczania paliwa w układzie zasilania.
  • Lubrykator jest elementem związanym ze smarowaniem (dozowaniem środka smarnego), więc nie realizuje procesu separacji wody i cząstek stałych z paliwa.
  • Wyparownik działa na zasadzie odparowania (zmiany fazy), co nie jest typowym ani właściwym sposobem usuwania wody i osadów z oleju napędowego w siłowni.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w pytaniu pojawia się jednocześnie woda i zanieczyszczenia stałe w paliwie/oleju, najczęściej chodzi o urządzenie wykorzystujące różnicę gęstości (wirówka/separator) lub filtrację. Gdy wśród odpowiedzi jest wirówka, zwykle jest to wybór właściwy.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Wirówka paliwowa (separator) to urządzenie, które oczyszcza paliwo przez rozdział składników w szybko obracającym się bębnie. Wykorzystuje różnice gęstości, aby oddzielić wodę oraz zatrzymać osady i cząstki stałe, zanim paliwo trafi do układu wtryskowego.
Paliwo w wirówce wiruje z dużą prędkością, więc cięższe składniki (woda, cząstki stałe) przemieszczają się na zewnątrz bębna, a lżejsza frakcja (olej napędowy) pozostaje bliżej środka. Dzięki temu możliwy jest ciągły lub okresowy odbiór zanieczyszczeń.
Woda w paliwie pogarsza smarowanie i może powodować korozję elementów układu paliwowego. Dodatkowo sprzyja niestabilnej pracy silnika oraz awariom precyzyjnych części (np. wtryskiwaczy). Dlatego oddzielanie wody w wirówce lub filtrach jest ważną czynnością eksploatacyjną.
Filtr zatrzymuje zanieczyszczenia głównie na przegrodzie filtracyjnej (mechanicznie), a wirówka rozdziela składniki odśrodkowo, skutecznie usuwając także wodę i drobniejsze frakcje. W praktyce oba rozwiązania często się uzupełniają: wirówka wstępnie oczyszcza, a filtry chronią układ wtryskowy.
Najczęściej nie. Odolejacz jest kojarzony z oczyszczaniem wody z domieszek oleju (np. wody zęzowej), a nie z oczyszczaniem paliwa do silnika. W pytaniach egzaminacyjnych o wodę i cząstki stałe w oleju napędowym typową odpowiedzią jest wirówka/separator.
Wirówka usuwa przede wszystkim wodę oraz zanieczyszczenia stałe, takie jak osady, rdza czy drobiny piasku. Skuteczność zależy od warunków pracy i rodzaju urządzenia, ale zasada jest stała: różnica gęstości pozwala oddzielić cięższe frakcje od paliwa.
Wirówkę uruchamia się w ramach przygotowania paliwa do pracy silnika oraz podczas eksploatacji, aby utrzymać czystość paliwa w zbiornikach i układzie zasilania. Dokładny tryb (ciągły/okresowy) zależy od organizacji pracy siłowni i zastosowanego urządzenia.
Najmocniejszą wskazówką jest jednoczesne występowanie w treści: wody i zanieczyszczeń stałych w paliwie/oleju oraz oczekiwanie ich usunięcia. To typowy opis zadania dla separatora odśrodkowego. Pozostałe urządzenia zwykle dotyczą innych mediów (woda z olejem, smarowanie, odparowanie).
Częsty błąd to wybór odpowiedzi na podstawie brzmienia słowa (np. "odolejacz"), bez sprawdzenia, czego dotyczy proces i jakie medium jest oczyszczane. Drugi błąd to mylenie mechanizmu działania: odparowanie (wyparownik) nie jest tym samym co separacja w wirówce.
Wyparownik usuwa ciecz przez odparowanie, więc jego typowe zastosowanie jest inne niż oczyszczanie paliwa w siłowni. W praktyce eksploatacyjnej paliwo do silnika oczyszcza się głównie przez separację (wirówka) i filtrację, a nie przez procesy odparowania.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 63% zdających egzamin. średnie

Specjaliści zwracają uwagę: "Wirówka oczyszcza olej napędowy, wykorzystując siłę odśrodkową do rozdziału faz o różnej gęstości."

Materiały:

  • Szczegółowe informacje wymagają materiałów specjalistycznych: instrukcje obsługi wirówek/separatorów stosowanych na jednostkach pływających
  • Podręczniki z zakresu eksploatacji siłowni okrętowych (rozdziały o układach paliwowych i oczyszczaniu paliw)
  • Materiały dydaktyczne szkół/CKZ dla kierunku technik żeglugi śródlądowej dotyczące urządzeń pomocniczych

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego