KWALIFIKACJA BUD14 + BUD15 - CZERWIEC 2014

PYTANIE NR 20.
Z zamieszczonego rysunku wynika, że długość krawężników betonowych potrzebnych do wykonania zaprojektowanego odcinka drogi wynosi
Ilustracja przedstawia przekrój poprzeczny projektowanego odcinka drogi, co jest istotne w kontekście kwalifikacji zawodowej
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Długość odcinka drogi wynika z pikietażu: od km 0+150,00 do km 0+450,00, czyli 450 − 150 = 300 m.
Na przekroju widać krawężniki po obu krawędziach jezdni, więc łączna długość krawężników to 2 × 300 m = 600 m.

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniach tego typu kluczowe są dwie informacje odczytane z dokumentacji: zakres pikietażu oraz liczba krawędzi, na których występuje element liniowy.

1) Wyznaczenie długości odcinka z pikietażu
Pikietaż zapisany jako "km 0+150,00 do km 0+450,00" oznacza, że rozpatrywany fragment zaczyna się 150 m od początku osi i kończy na 450 m. Długość odcinka to różnica: 450 m − 150 m = 300 m.

2) Ustalenie, czy krawężnik jest po jednej czy po dwóch stronach
Przekrój poprzeczny pokazuje elementy brzegowe po lewej i prawej stronie jezdni. Jeśli krawężniki są na obu krawędziach, to wzdłuż całego odcinka występują dwie linie krawężnika.

3) Obliczenie łącznej długości krawężników
Skoro długość odcinka to 300 m, a krawężniki są po obu stronach, łączna długość wynosi: 2 × 300 m = 600 m.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?

  • "300 m" wynika wyłącznie z długości odcinka, ale pomija fakt montażu krawężników po dwóch stronach.
  • "150 m" to typowy skutek pomylenia zapisu "0+150" z długością odcinka albo błędnego odczytu pikietażu.
  • "900 m" najczęściej jest efektem dodawania wartości 450 i 150 zamiast obliczenia różnicy lub innego błędu rachunkowego.

Wskazówka egzaminacyjna: przy elementach liniowych (krawężniki, obrzeża, bariery) zawsze sprawdź na przekroju, czy element występuje jednostronnie czy obustronnie, bo to zmienia wynik przez mnożnik 2.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Pikietaż określa położenie punktu wzdłuż osi drogi w metrach od początku. Zapis "km 0+150,00" oznacza 150 m od początku odcinka (0 km + 150 m). Dzięki temu można łatwo wyznaczać długości fragmentów jako różnicę dwóch pikietaży.
Długość odcinka to różnica wartości pikietażu końcowego i początkowego: 450 m − 150 m = 300 m. Najczęstszy błąd to dodawanie liczb lub traktowanie "0+150" jako długości fragmentu zamiast jako położenia.
Krawężniki są elementem liniowym układanym wzdłuż krawędzi jezdni. Jeśli projekt przewiduje krawężniki po obu stronach, to dla odcinka o długości L masz dwie linie krawężnika, więc łączna długość wynosi 2×L.
Na przekroju poprzecznym elementy brzegowe są rysowane na lewej i prawej krawędzi jezdni. Dodatkowo opis typu "krawężnik betonowy … na ławie betonowej" odnosi się do tych elementów po obu stronach przekroju, co sugeruje montaż obustronny.
Nie. Szerokość (np. 0,15 m) dotyczy wymiaru w przekroju poprzecznym, a długość w metrach bieżących liczy się wzdłuż osi drogi. Do długości krawężników potrzebujesz długości odcinka (z pikietażu) i informacji, czy krawężnik jest po jednej czy dwóch stronach.
Najczęstsze pomyłki to: policzenie tylko długości odcinka bez mnożenia przez liczbę stron, błędne odczytanie pikietażu (np. uznanie 0+150 za 150 m długości), oraz mylenie wymiarów przekroju (szerokości warstw) z długością elementu liniowego.
Metry bieżące krawężników liczy się przy obmiarach robót, zamawianiu prefabrykatów oraz planowaniu robót brukarskich i przygotowania ławy betonowej. Operator i brygadzista muszą umieć szybko przeliczyć długości z dokumentacji, by uniknąć braków materiału lub nadwyżek.
Tak, ale tylko wtedy, gdy krawężniki przewidziano wyłącznie po jednej stronie (np. tylko po stronie chodnika) albo gdy pytanie dotyczy długości samego odcinka drogi, a nie sumy krawężników. W zadaniu z krawężnikami po obu stronach trzeba zsumować dwie krawędzie.
Sprawdź przekrój: jeśli element występuje symetrycznie po lewej i prawej stronie jezdni, liczysz 2×L. Jeśli element jest tylko po jednej stronie (np. jednostronny chodnik, jednostronne obrzeże), liczysz 1×L. Ta kontrola zapobiega najczęstszemu błędowi na egzaminie.
Ćwicz na krótkich przykładach: odczyt pikietażu, obliczanie różnic, rozpoznawanie elementów brzegowych na przekrojach oraz przeliczanie na metry bieżące. Warto robić checklistę: (1) zakres km, (2) długość L, (3) liczba stron, (4) wynik końcowy i jednostka.
info

Statystycznie 65% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Materiały:

  • Podręczniki i skrypty do czytania dokumentacji technicznej w budownictwie drogowym (rysunki, przekroje, pikietaż)
  • Materiały szkoleniowe z obmiarów robót drogowych (elementy liniowe: krawężniki, obrzeża, bariery)
  • Ćwiczenia projektowe: interpretacja pikietażu i obliczenia długości odcinków na przykładach

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego